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津保铁路预计12月28日正式运营 40分钟到天津

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发表于 2015-9-25 14:23:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
2015年09月24日    新闻来源:保定晚报     编辑发布:高铁网(点击QQ仅限投稿)

  • 内容提要:  据悉,天津西至保定段共设7个站点,分别是天津西、胜芳、霸州西、白沟、白洋淀、徐水和保定站。为了保持车速,每趟列车并非每一个站都停,而是采用错站停车的方式。此前,从保定到天津没有直达火车,自驾车约需要近两个小时,坐高速客车的话,约2小时40分钟到天津。■...





  • 高铁网(Gaotie.cn)09月24日讯:
      对于一条呼唤百年的铁路而言,津保铁路的每一个动作,都牵动着众多古城人的心。9月22日,有市民致电本报称,最近几天曾在津保铁路上看到火车在跑,津保铁路是不是快通车了?带着这份关注,记者沿途走访车站、配套设施的建设情况,为您带来津保铁路第一手的消息。
      
      白洋淀站完成进度99%,20分钟到白洋淀不是梦
      
      津保城际铁路筹建处副处长刘长虹告诉记者:随着津保铁路精调开始,预计10月10日进入联调联动阶段,10月22日试验货车通行,12月28日正式开通运营。届时,天津到保定只需40分钟,天津到石家庄只需90分钟。照此计算,距离津保铁路正式运营,已经不足百天。
      
      据悉,天津西至保定段共设7个站点,分别是天津西、胜芳、霸州西、白沟、白洋淀、徐水和保定站。为了保持车速,每趟列车并非每一个站都停,而是采用错站停车的方式。此前,从保定到天津没有直达火车,自驾车约需要近两个小时,坐高速客车的话,约2小时40分钟到天津。■工程进展
      
      在雄县朱各庄乡东王槐村,该县交通局工作人员称,白沟站目前总体工程完成进度99%。在现场记者看到,该站售票候车大厅综合楼已经建成,楼顶已经打出“白沟站”的红色站牌。在站内,检票系统等已经到位,工作人员称很快就将安装。
      
      一辆火车停在已经铺设好的轨道上,车上的北京机务段工作人员告诉记者,这是一辆捣固车,主要工作是在铁路完成铺轨后,由施工人员对线路的位移、标高、轨温等进行调整,捣实轨枕下方的石碴,以确保在正式运营时行车的安全、稳定。主要用于维修加固轨道。经捣固车检修后,就可以进入联调联试阶段。该工作人员称,津保铁路目前“跑货车没问题。”
      
      ■配套设施
      
      站前广场尚未开工,雄县规划的直达白沟站道路暂未修成。
      
      ■工程进展
      
      在位于容城县县城北侧的白洋淀站,工作人员称,目前总体工程完成进度为99%。
      
      记者看到,该站售票候车大厅综合楼已经建成,楼顶已经打出“白洋淀站”的红色站牌。站内检票系统正准备安装,配电室等已经开始运作,通往站台的电梯也已安装到位。
      
      ■配套设施
      
      容城县交通局负责人称,白洋淀站前方是一个占地数十亩的广场,目前道路地基已经打好。站前广场两侧将建出租车场站、[url=hhttp://www.gaotie.cn/gongjiao/]公交[/url]车场站等。此外,白洋淀站南侧还将建设一个占地百亩的森林公园,目前各种管道等地下设施正在建设中。
      
      最可喜的是,白洋淀站前马路已经建好,并与235省道相连。旅客出站后,可以在这里乘车直达白洋淀码头,用时20分钟左右。
      
      ■工程进展
      
      在津保铁路徐水站,中铁十一局施工人员称,总体工程目前已完成95%左右。
      
      记者看到,在建的售票候车大厅综合楼主体基本完工,徐水站其他建筑诸如:新站信号楼、配电室、锅炉房、职工宿舍等均已完工。该站工作人员表示,徐水站预计11月15日完工。
      
      工作人员称,目前动态检测车已经开始对津保铁路轨道等进行检测,从霸州开到徐水站,最高时速一度达到160公里/小时。随着阶梯时速调试进行,将进一步达到250公里/小时。该站工作人员称,市民看到的火车,就是动态检测车。
      
      ■配套设施
      
      徐水站前为广场,紧挨徐水区中心城区,东邻107国道,距徐水区客运站也非常近。目前,拆迁基本完成,广场开始进一步建设。



发表于 2015-9-25 14:52:10 来自手机 | 显示全部楼层
我确定最快需一小时。
发表于 2015-9-25 14:57:29 来自手机 | 显示全部楼层
津保通了,我可以坐我县火车站直达天津沈阳等地了。
发表于 2015-9-26 09:54:05 来自手机 | 显示全部楼层
霸州以西是不是250?
 楼主| 发表于 2015-9-26 10:12:49 | 显示全部楼层
据说表准一致250,不过霸州以西还兼顾货运
发表于 2015-9-26 15:16:23 | 显示全部楼层
乐天笑月 发表于 2015-9-26 10:12
据说表准一致250,不过霸州以西还兼顾货运

这条铁路挺重要的

尤其是东北京广一线 和 河北内部之间的沟通

在霸州和保定间再修一条单线货运铁路就更好了
让津保铁路专职客运
发表于 2015-9-26 18:45:54 | 显示全部楼层
天津-石家庄

天津-太原

天津-郑州

天津-西安

石家庄-沈阳

石家庄-丹东

石家庄-珲春

石家庄-齐齐哈尔
发表于 2015-9-27 07:43:44 | 显示全部楼层
还可以有 石家庄-哈尔滨

石家庄-长春

沈阳-太原

长春-西安

发表于 2015-9-27 07:44:29 | 显示全部楼层
甚至
京广省会去京哈省会个来一对吧
发表于 2015-9-27 12:05:01 | 显示全部楼层
jingjudongduan 发表于 2015-9-27 07:44
甚至
京广省会去京哈省会个来一对吧

还有更重要的

石家庄到秦皇岛  唐山会方便快捷很多
极大便利河北省内沟通
发表于 2015-9-27 16:35:28 来自手机 | 显示全部楼层
将来很多车可经由天津 霸州 聊城 濮阳 郑州 也就是未来几年实现
发表于 2015-9-27 17:37:35 来自手机 | 显示全部楼层
shuai 发表于 2015-9-27 16:35
将来很多车可经由天津 霸州 聊城 濮阳 郑州 也就是未来几年实现

与走菏泽比呢?
发表于 2015-9-27 17:39:54 来自手机 | 显示全部楼层
yywot 发表于 2015-9-27 17:37
与走菏泽比呢?

济南_菏泽_兰考也要建 可能250
发表于 2015-9-28 19:00:13 | 显示全部楼层
这个坑终于快填了
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