深圳5年将投千亿建150公里地铁 明年开通3条
2015-09-09 08:30:15 来源： 南方都市报[url=]我要分享[/url]
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地铁建设将是深圳的建设重点：未来5年深圳新开工线路将超过150公里，投资达1500亿元。据相关设计师透露，对跨座式单轨最通俗的理解就是“电动汽车套上火车壳，跨坐在单条轨道上通行”。
据相关设计师透露，对跨座式单轨最通俗的理解就是“电动汽车套上火车壳，跨坐在单条轨道上通行”。 继重点视察深圳治河这一重点问题后，深圳市政协向全市交通建设与管理“开刀”。此次政协视察活动为期一周，分情况通报、分组视察及建言献策座谈会三个阶段。在昨日的首场情况通报会上，地铁建设成为重点：未来5年深圳新开工线路将超过150公里，投资达1500亿元。 轨道交通 明年开通三条地铁线 在昨日的首场情况通报会上，深圳市交委、规土委、交警局、轨道办等负责人分别汇报情况。深圳将加快轨道交通建设，进一步强化轨道交通在城市客运交通的骨干地位。深圳将按期完成轨道三期7、9、11号线建设，确保2016年底前建成并投入运营，新增里程106公里。加快推进三期修编6、8、10号线，2、3、4、5、9号线延长线建设，新增里程150公里，重点推进8号线前期工作。 实际上，深圳轨道交通包括城市轨道、国家铁路、城际铁路三部分。其中城市轨道规划方面，到2040年，远期规划地铁线路共20条，约750公里，线网密度达0 .75公里/平方公里，与北京、上海规划线网密度相当。国家铁路目前规划5条，其中高铁线路4条、普速铁路1条，约180公里。城际铁路则规划5条约150公里。深圳要形成国铁、城际和地铁共1080公里三级轨道网络体系
今年两条地铁线开工
深圳今年将新开工6、10号两条线路。6号线自深圳北站经龙华、石岩、光明、公明至松岗，全长38公里，项目总投资约185亿。据介绍，6号线已完成工程招投标，主体工程于8月30日进场开工。全力推进征地拆迁、交通疏解、管线改迁等工作，力争在年底前主体工程全面动工。计划2020年6月投入试运营。 10号线线路全长29.2公里，采用地铁A型车制式，全地下敷设，总投资288亿元。已完成可行性和初步设计，正开展施工图设计。已完成交通疏解和管线改迁等前期工程招标，已进场开展各项开工前准备工作。9月中旬完成主体工程招标，10月主体工程全面开工。计划2020年6月投入试运营。 快速公交 建“一纵一横”32公里A型试验线 据预测，2020年，全市公交客运量达1800万人次/日，为现状1.8倍，其中轨道承担870万人次，为现状2.77倍，地面公交承担930万人次，为现状的1.5倍。市交委认为，为实现公交提速，深圳需借鉴首尔等国际先进城市的成功经验，尽快启动建设快速公交网络。 根据客流强度和服务功能，深圳将采用A、B、C型公交专用网。其中，A型公交专用网采用路中式专用道设置，比如新彩通道。B型公交专用网采用路侧式多站台专用道设置，比如深南大道，C型公交专用网络采用常规路侧专用道设置。市交委透露，今年力争开工建设民治-彩田、留仙大道“一纵一横”32公里A型试验线，投资3.6亿元。 在路网建设中，深圳将打通对外通道，促进珠江东西两岸一体化，重点推进深中通道，东部过境高速等工程建设。打通东西向交通通道，基本建成城市交通东西向主动脉，促进城市发展，主要项目有外环高速、南坪快速、沿一线通道和梅布通道等。打通原特区内外跨二线交通通道，促进特区一体化发展，主要项目有坂银通道、坪盐通道、妈湾通道、梅观高速市政化改造等。
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发表于 2015-9-9 11:17:39
