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中泰铁路将签协议 建成后昆明到曼谷仅需700元

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发表于 2015-8-26 23:58:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
       新华网曼谷8月26日电(记者李颖)中铁建东南亚公司总经理朱锡均26日在曼谷表示,中泰铁路合作至今已举行六轮会谈,双方拟于9月上旬签署中泰铁路合作的政府间框架协议,预计10月底举行开工典礼。
  在当天举行的中泰商务论坛上,两国企业界人士重点探讨了如何互联互通,进一步推动“一带一路”建设。
  朱锡均表示,中泰计划3年内完成铁路建设,中泰铁路合作将给泰国经济社会发展带来实惠。中泰铁路建成运营之后,从昆明到曼谷的往返铁路票价约每人3600泰铢(约合700元人民币),相当于飞机票价的一半或三分之一,货运费用相当于航空费用的九分之一。每年或将为泰国增加200万中国游客,为泰国农产品出口进一步提供便利,使泰国成为东盟的交通枢纽。
  中国驻泰使馆临时代办吴志武表示,中泰铁路合作是中国“一带一路”倡议与泰国巴育基础设施建设规划有效对接的范例。在此基础上,中泰双方还可继续加强在港口、机场等基础设施大项目方面的合作。
  吴志武表示,除基础设施领域外,中泰还可在以下领域深挖经贸投资合作潜力。首先,在泰国有需求、中国有优势的装备制造业方面,中泰可加强在建筑工程、铁路配套设施、新型巴士等方面的装备制造合作。其次,中国可帮助泰国的“绿色发展”,加强在环保、垃圾发电、太阳能、遥感通信卫星、4G技术方面的合作。另外,中国可在泰国就地深加工农产品,提升泰国在农产品加工国际产业链上的位置。

发表于 2015-8-27 17:18:10 | 显示全部楼层
日本应给中国 “某人” 颁发一枚 一吨重的金质奖章

最近日本高铁和中国高铁在国际市场上“争抢”很厉害。。。

中国某人上台后,对中国铁路全面大降速(两次)、大降标(许多高铁永远成了残废线路),对中国高铁的发展、规划、声誉造成了巨大的破坏。。。

许多日本人“想干而不能”的事情,中国的某人都办成了。。。
(连京沪高铁都被动了手脚:拆除了风屏障、时速降为300公里)

鉴于某人对日本高铁“市场竞争”的巨大帮助和贡献,日本高铁界应给中国某人颁发一吨重的金质奖章,以奖赏其对日本高铁的功劳。。。



京津城际铁路350时速运行3年了,武广高铁350时速运行1年半了,然后再降到300时速进行“初期运营”,真是历史超级大笑话啊! 可载入 吉尼斯世界纪录了!

某人的“无能”、“无耻” 也可载入 吉尼斯世界纪录了!


发表于 2015-9-12 17:40:06 | 显示全部楼层
昆曼不修个10年怕是不会通啊。
发表于 2015-9-12 17:45:17 | 显示全部楼层
昆明到曼谷的高铁3年能修完??
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