K429/K430是不是还得再四平站换向啊？为什么不走辽开线啊？

通局饭段 · 发表于 2015-6-3 20:50:50

本帖最后由通局饭段于 2015-6-4 21:30 编辑

K429/K430次不停四平站了，是不是还得再四平站换向啊？还不如直接走辽开线了。

龙泉站 · 发表于 2015-6-3 21:08:18

技术停车，换向，不办客

山城小石 · 发表于 2015-6-4 08:11:06

其实借这个机会和k7386一起走辽开线不挺好的吗

通局饭段 · 发表于 2015-6-4 18:15:22

又停昌图站多此一举！

L561 · 发表于 2015-6-4 21:41:44

K7385/6次改走沈吉线，在梅河口要换向，K429/430走四平也要换向，走辽开线都不用换向，不知路局为什么不这样按排？

天辽地宁CR · 发表于 2015-6-5 02:35:30

走辽开线就得无视昌图了，而且辽开线线路状况烂到爆

小站五女山 · 发表于 2015-6-5 05:57:47

L561 发表于 2015-6-4 21:41
K7385/6次改走沈吉线，在梅河口要换向，K429/430走四平也要换向，走辽开线都不用换向，不知路局为什么不这样 ...

辽开线的路况虽然经过改造，但是结果很是让人“呵呵”，走得了大编组客车吗？

爱诗蓝 · 发表于 2015-6-5 08:46:06

虽然K7385都已经是13节的编组了，但是对于辽开而言，还是有点“大”

L561 · 发表于 2015-6-5 14:17:46

小站五女山发表于 2015-6-5 05:57
辽开线的路况虽然经过改造，但是结果很是让人“呵呵”，走得了大编组客车吗？

辽开线客车是慢点，但客流好，由今天K7541次起，列车又加硬卧一节，平时由八辆增加到九辆。通灌线好，但没客流，每天就那么几十张。从开通到现在仍然是五节车。

哈局三段老毕 · 发表于 2015-6-5 14:25:03

涉及反编组的问题，而且辽开线路质量差。

小站五女山 · 发表于 2015-6-5 15:53:26

L561 发表于 2015-6-5 14:17
辽开线客车是慢点，但客流好，由今天K7541次起，列车又加硬卧一节，平时由八辆增加到九辆。通灌线好，但没 ...

我说的话没有地域性质。通灌线也是茄子，好容易开通初期有个沈阳车，跑了半年，净拉椅子了，结果枪毙的命。c现在就一对5节小票还是为了通勤。更可怜。

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