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G7013 380D在常州趴窝

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发表于 2015-5-21 14:00:19 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
在常州附近,停了很久了,上铁显示目前到无锡晚点33分钟,还要不断增加,知道怎么回事吗
发表于 2015-5-21 14:04:24 | 显示全部楼层
早上10点多坐G7372回合肥 路过常州 一切正常
 楼主| 发表于 2015-5-21 14:11:29 来自手机 | 显示全部楼层
已经晚点未定了
发表于 2015-5-21 15:52:55 | 显示全部楼层
出故障了  估计是线路问题
发表于 2015-5-21 16:13:04 | 显示全部楼层
380D就论坛看到的情况,趴窝貌似也不是一次两次了吧
发表于 2015-5-21 16:40:42 | 显示全部楼层
新车上线,总要有一段磨合期的,当初BL上线也是问题不断。不是因为质量不行,而是各种传感器误报故障,等到运用熟练了以后可以修正各种参数,当然,这会花费很长一段时间
发表于 2015-5-21 16:42:31 | 显示全部楼层
wanghongyu5683 发表于 2015-5-21 16:40
新车上线,总要有一段磨合期的,当初BL上线也是问题不断。不是因为质量不行,而是各种传感器误报故障,等到 ...

武广上跑了挺长时间了,上了沪宁就趴窝了?
发表于 2015-5-21 17:57:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 wanghongyu5683 于 2015-5-21 18:00 编辑
合肥南 发表于 2015-5-21 16:42
武广上跑了挺长时间了,上了沪宁就趴窝了?

当年武广跑的那两个还只是测试车,没有定型,返厂之后其中一个车被拆解分析数据,不断修正完善,才有了现在的正式版本,所以量产车的软件系统和测试车还是有很大区别的。不过这次沪宁机破是因为轮对抱死,具体是什么原因造成的我也不知道
 楼主| 发表于 2015-5-21 19:01:41 来自手机 | 显示全部楼层
wanghongyu5683 发表于 2015-5-21 17:57
当年武广跑的那两个还只是测试车,没有定型,返厂之后其中一个车被拆解分析数据,不断修正完善,才有了现 ...

原来如此
发表于 2015-5-21 19:16:28 来自手机 | 显示全部楼层
wanghongyu5683 发表于 2015-5-21 17:57
当年武广跑的那两个还只是测试车,没有定型,返厂之后其中一个车被拆解分析数据,不断修正完善,才有了现 ...

660几被拆了?
发表于 2015-5-21 19:30:11 | 显示全部楼层
wanghongyu5683 发表于 2015-5-21 17:57
当年武广跑的那两个还只是测试车,没有定型,返厂之后其中一个车被拆解分析数据,不断修正完善,才有了现 ...

那为啥没有影响其他列车 难道是在站内侧线停着的
 楼主| 发表于 2015-5-21 20:09:07 来自手机 | 显示全部楼层
edda 发表于 2015-5-21 19:30
那为啥没有影响其他列车 难道是在站内侧线停着的

没有,正线走走停停
发表于 2015-5-21 21:06:35 | 显示全部楼层
cvr 发表于 2015-5-21 19:16
660几被拆了?

02,不过现在又重新装好交付了
发表于 2015-5-22 08:47:56 | 显示全部楼层
沪宁线撞人了呗
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