海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 3365|回复: 4

荆门站为什么不跟长途客运站修在一起?

[复制链接]
发表于 2015-5-18 13:54:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
火车站跟长途客运站相邻是惯例,但荆门站为什么不跟长途客运站修在一起?
发表于 2015-5-18 17:03:51 | 显示全部楼层
起码是2000年以后才有的潮流,从前是老死不相往来
发表于 2015-5-20 00:59:06 来自手机 | 显示全部楼层
历来是汽车站跟火车站,哪有火车站跟汽车站的道理?
发表于 2015-5-20 16:54:22 | 显示全部楼层
感觉沪宁线上汽车站火车站在一起比较多。
除了苏州站和苏州汽车北站离开1公里多。
无锡、常州、镇江,新近的南京汽车站改建后也都在沪宁高铁站旁边了。
浙江这一点很差。
杭州火车站旁长途汽车很少也不太正规。
绍兴、金华、嘉兴什么都不在一起。
只有宁波火车站和宁波南站在一起。
发表于 2015-5-26 16:18:34 | 显示全部楼层
是客运站跟屁火车站好不
反正客运站地方可以随便修,火车站却不是地方能做主的
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-11-14 21:25

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表