2015年4月30日,兰州火车站会开行兰州~嘉峪关南的两对动车,这是自兰州火车站修建以来第一次开行动车。兰州城关区市民前往嘉峪关无需再赶往兰州西站乘坐动车,兰州火车站会正式迎来“高铁时代”。 兰新高铁来了,兰州火车站怎么办?这个问题在得知兰州要引入高铁之初就摆在了所有铁路人眼前。随着兰新高铁的运营,使兰州火车站具备动车开行能力迫在眉睫。 据了解,1952年10月开始运营的兰州火车站,是陇海、兰新、包兰和兰青铁路的客运一等站。经过至2015年的运营,早已不堪重负。现有的3座候车站台、12条客货运股道根本无法与高铁线路对接。而作为兰州市人口最密集的城关区,兰州市民前往位于七里河区的西客站乘车不够便利。为此,中国铁路总公司和兰州铁路局通过多次调查验证后,于2009年决定把兰新高铁直接引入兰州火车站,与兰州西站同样实现动车开行能力,把兰州站既有5号站台改造,新建6号站台,并增加轨道以满足动车停靠。 据介绍,新建高铁站台与钢轨轨面高差被控制在1.25米,列车停靠后,车厢地板与站台齐平,旅客可平步进入车厢。新建站台会与既有天桥和地下通道连接,旅客只需乘坐阶梯和手扶电梯,按LED显示屏指引可直达兰州站台上下车,或者自助服务轻松前往所在车厢。 2015年4月30日,兰州火车站会开行第一趟兰州至嘉峪关南的动车组。记者从兰州火车站了解到,2015年4月30日开始,兰州~嘉峪关南的D2753、D2754次,D2755、D2756次两对动车会在兰州火车站开行停靠,购买了兰州~嘉峪关南的这两对动车车票的旅客可在兰州火车站5、6号站台上车。
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