直辖市中第一个地下高铁站是于家堡吗？

D191 · 发表于 2015-4-11 23:15:26

今年即可开通，到时塘沽开车后钻地下了

hd6985 · 发表于 2015-4-11 23:39:14

花那么多钱，只能通天津、北京，不能直接通达全国其他地方，有用吗

火车大亨 · 发表于 2015-4-12 10:06:07

本帖最后由火车大亨于 2015-4-12 13:01 编辑

hd6985 发表于 2015-4-11 23:39
花那么多钱，只能通天津、北京，不能直接通达全国其他地方，有用吗

这就是社会主义的优越性！倾一国之力办大事死保直辖市，哪怕其他的方喝凉水。

hd6985 · 发表于 2015-4-12 12:24:21

于家堡周边就是一座死城，于家堡车站将来是不是一座端头死站？塘沽站每天也就只有12趟普速，8趟城际。滨海高铁站只有14趟过路车，还包括非每日开行。。。的。于家堡车站的前途令人担忧，如果没有自贸区的概念，没有国际商贸的流通，没有资本市场的注入，。。。那于家堡车站充其量也就是充当原塘沽南站+原三百吨站的作用。555555，纳税人的真金白银啊。。。。。

D191 · 发表于 2015-4-12 20:59:41

hd6985 发表于 2015-4-12 12:24
于家堡周边就是一座死城，于家堡车站将来是不是一座端头死站？塘沽站每天也就只有12趟普速，8趟城际。滨海高 ...

呵呵看来你写了些消极的思想啊！怎么也是滨海新区的地盘啊

shuai · 发表于 2015-4-14 20:42:02

南边应该预留黄骅东营淄博线路

hbmc · 发表于 2015-4-15 16:08:16

只能通天津、北京

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