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楼主: national4000

不用担心哈齐客专进哈站的问题了

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发表于 2015-4-12 18:17:07 | 显示全部楼层
office1110 发表于 2015-4-12 16:51
借用一张图片回答你的问题

这弯道,桥上限速很严重啊
发表于 2015-4-12 18:24:11 | 显示全部楼层
舟泊天际 发表于 2015-4-12 18:17
这弯道,桥上限速很严重啊

跑个110没啥问题
发表于 2015-4-12 20:33:56 | 显示全部楼层
office1110 发表于 2015-4-12 18:24
跑个110没啥问题

今天在江边看T5006的速度和老江桥上差不多
发表于 2015-4-12 21:25:15 | 显示全部楼层
舟泊天际 发表于 2015-4-12 20:33
今天在江边看T5006的速度和老江桥上差不多

我记得桥上是限速100来着,限速牌子就在那个三角地带
发表于 2015-4-12 22:35:29 | 显示全部楼层
office1110 发表于 2015-4-12 21:25
我记得桥上是限速100来着,限速牌子就在那个三角地带

这太不好了,老江桥限速80km/h,这也没改进多少啊,新修的东江桥设计时速也有120km/h
发表于 2015-4-12 23:38:10 | 显示全部楼层
舟泊天际 发表于 2015-4-12 22:35
这太不好了,老江桥限速80km/h,这也没改进多少啊,新修的东江桥设计时速也有120km/h

还有施工便线,正常,另外桥南北都有线路所,总有某几个方向会侧向过岔,必然限速。
发表于 2015-4-12 23:40:13 来自手机 | 显示全部楼层
舟泊天际 发表于 2015-4-12 22:35
这太不好了,老江桥限速80km/h,这也没改进多少啊,新修的东江桥设计时速也有120km/h

新线磨合长期限速,我记得四月底就能提速一些了
发表于 2015-4-12 23:42:03 来自手机 | 显示全部楼层
fmpc 发表于 2015-4-12 23:38
还有施工便线,正常,另外桥南北都有线路所,总有某几个方向会侧向过岔,必然限速。

桥南北的两个线路所都废了,哈站出站直接就庙台子了。不过哈北站齐齐哈尔方向倒是侧向出站,正向是上客专的
发表于 2015-4-13 09:05:54 | 显示全部楼层
关中大侠111 发表于 2015-4-12 23:40
新线磨合长期限速,我记得四月底就能提速一些了

大侠,是不是一段时间以后江桥的同行速度能达到160km/h
发表于 2015-4-13 09:06:48 | 显示全部楼层
关中大侠111 发表于 2015-4-12 23:42
桥南北的两个线路所都废了,哈站出站直接就庙台子了。不过哈北站齐齐哈尔方向倒是侧向出站,正向是上客专 ...

新东江桥建成以后江南江北线路所也会撤销?
发表于 2015-4-13 15:38:22 来自手机 | 显示全部楼层
舟泊天际 发表于 2015-4-13 09:06
新东江桥建成以后江南江北线路所也会撤销?

江南应该不能,还是分去哈东和太平桥方向的。江北确实没用了,不分岔了
发表于 2015-4-13 15:39:32 来自手机 | 显示全部楼层
舟泊天际 发表于 2015-4-13 09:05
大侠,是不是一段时间以后江桥的同行速度能达到160km/h

暂时不了解啊,不过以现在的风气,你懂的。那段现在还是半自闭呢,得前车过了庙台子哈站才能发下一个车
发表于 2015-4-13 21:09:52 | 显示全部楼层
舟泊天际 发表于 2015-4-12 18:17
这弯道,桥上限速很严重啊

刚出站,想开快也开不了。。。
发表于 2015-4-15 20:23:56 | 显示全部楼层
office1110 发表于 2015-4-11 23:02
不拆霁虹桥,就不能用

霁虹桥拆的舆论问题

然后给拆了,然后5001-5008 309-312没恢复,又开始喷哈站了
发表于 2015-4-15 21:38:32 | 显示全部楼层
天辽地宁CR 发表于 2015-4-15 20:23
然后给拆了,然后5001-5008 309-312没恢复,又开始喷哈站了

除了夜间开行的T312以外,都很难保住,T312还有可能改线
发表于 2015-4-16 00:59:53 | 显示全部楼层
舟泊天际 发表于 2015-4-15 21:38
除了夜间开行的T312以外,都很难保住,T312还有可能改线

311和312我觉得都应该改成晚上
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