哈尔滨滨北桥新桥建设速度完胜滨州桥

wzg0421 · 发表于 2015-3-26 07:47:43

昨天下午乘36路到沙坨子，走到已经封闭的滨北桥上看了看新桥的建设情况，感觉进度挺快的。

TowerCard · 发表于 2015-3-26 20:31:10

一个是混凝土桥，一个是钢桥，建设速度肯定不一样。

wzg0421 · 发表于 2015-3-26 21:11:47

和滨州桥一样，桥墩可都是混凝土，有图为证。

TowerCard · 发表于 2015-3-27 11:09:11

wzg0421 发表于 2015-3-26 21:11
和滨州桥一样，桥墩可都是混凝土，有图为证。

桥墩部分一样，桥梁部分可不一样。直接架梁比滨洲桥的浇筑合拢快。

wzg0421 · 发表于 2015-3-27 21:15:03

TowerCard 发表于 2015-3-27 11:09
桥墩部分一样，桥梁部分可不一样。直接架梁比滨洲桥的浇筑合拢快。

滨州桥桥墩三年都没有结束，滨北桥不到二年已经开始架梁了，桥墩已经基本结束了，改日发图一看就知道了。

wzg0421 · 发表于 2015-3-28 23:08:22

滨北线松花江公铁两用桥主桥复工
竣工后三环路将实现全线闭合贯通，哈市将再增一条跨江通道
昨天，由中铁大桥局施工的滨北线松花江公铁两用桥主桥南、北两岸钢梁复工架设。预计今年，工程将首先实现主桥的四跨连续钢桁梁合龙。
滨北线松花江公铁两用桥主桥长1267.9米，共12孔钢桁梁104个节间，目前已架设31个节间。原滨北松花江公铁两用桥又称东江桥，始建于1932年，由于超过使用年限，上层公路桥于2006年封闭停用，下层铁路桥采取限速、限量运营。专家认为东江桥已无法满足滨北线的运输需求，对此我市决定在其下游50米处新建一座滨北松花江公铁两用桥。

　　新建滨北线松花江公铁两用桥通车后，主桥上跑汽车、下跑火车。此外，原有列车单条铁路线将改为双线，列车限速也将提升至120公里。新桥最大通航孔跨达144米，极大提升水上通航能力。据悉，公铁两用桥将与滨北线原有老路基相连，使来哈列车得以进入哈尔滨东站。该桥还将通过江南疏解工程与已建成的三环路相连，实现三环路全线闭合贯通，哈市将再增一条跨江通道。

wzg0421 · 发表于 2015-3-28 23:10:42

正在建设的滨北桥

海阔63 · 发表于 2015-3-29 13:13:51

这要抓紧了，现在开始已经是最好的施工季节了！

六脉神剑 · 发表于 2015-3-29 16:22:19

要是只有铁路走的话肯定慢，这上面走的是哈尔滨东三环最后一个节点。出资方不一样自然情况就不同了。

wzg0421 · 发表于 2015-3-29 17:36:10

期望今年大桥主体完工，为我大龙江造势。

流风 · 发表于 2015-3-29 20:10:38

这是要像南京长江大桥看齐呗。。

wzg0421 · 发表于 2015-3-29 23:29:41

流风发表于 2015-3-29 20:10
这是要像南京长江大桥看齐呗。。

高度不够，长度也差点，结构倒是相似，还缺桥头堡

soupxb · 发表于 2015-3-30 17:09:46

钢梁直接往上搭和连续梁一点一点浇速度能一样么

wzg0421 · 发表于 2015-4-4 17:45:41

繁忙的滨北线

		自动登录	找回密码
密码			注册进站