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K7385要回归沈吉线吗?

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发表于 2015-3-24 14:22:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
盛名时刻表显示5月4日起,大连—通化的K7385、6次,回归沈吉线
怎么回事?想明白了?客流这边大于四梅线?
以前的上浮票价是否取消?
发表于 2015-3-24 14:29:34 | 显示全部楼层
首要原因还是四平站施工吧?
发表于 2015-3-24 14:45:15 | 显示全部楼层
回抚顺北真心方便了。。除非特么 沈阳--梅河口区间一站不停 印象K7386停 前甸还是章党了。
发表于 2015-3-24 14:46:16 | 显示全部楼层
四平站改造,站线紧张,并且K7386这货切正线,临时踢了
上浮票价09年年底就取消了
 楼主| 发表于 2015-3-24 15:55:22 | 显示全部楼层
好吧 本来四平站也不需要这个车 即使四平站施工改造完毕 也最好改成走辽开
 楼主| 发表于 2015-3-24 15:56:11 | 显示全部楼层
wangxiaoyan 发表于 2015-3-24 14:45
回抚顺北真心方便了。。除非特么 沈阳--梅河口区间一站不停 印象K7386停 前甸还是章党了。

今非昔比 大连—抚顺 现在有动车了 这个车不像当初那么有意义了
发表于 2015-3-24 17:37:03 | 显示全部楼层
bate_new 发表于 2015-3-24 15:55
好吧 本来四平站也不需要这个车 即使四平站施工改造完毕 也最好改成走辽开

西丰县没那么大的力度。
 楼主| 发表于 2015-3-24 17:42:12 | 显示全部楼层
哈局三段老毕 发表于 2015-3-24 17:37
西丰县没那么大的力度。

但是四平不需要这个车 进去又给四平枢纽添乱的 铁路不能主动行动下?
沈吉线现在也不是很需要这个车了 也就是清原站还能借点力 抚顺—大连有动车了
发表于 2015-3-24 18:03:31 | 显示全部楼层
bate_new 发表于 2015-3-24 17:42
但是四平不需要这个车 进去又给四平枢纽添乱的 铁路不能主动行动下?
沈吉线现在也不是很需要这个车了 也 ...

走沈吉线才是众望所归,对于通化人民来说那是捷径。
发表于 2015-3-24 18:09:00 | 显示全部楼层
bate_new 发表于 2015-3-24 17:42
但是四平不需要这个车 进去又给四平枢纽添乱的 铁路不能主动行动下?
沈吉线现在也不是很需要这个车了 也 ...

K7386走四平主要是照顾东丰、辽源
K430的限售也让不少人改坐K7386
这车也不算给四平枢纽添乱,切正线不是什么大不了的事,当然改造期间是另外一回事
K7512没红的时候是K7386最难受的时候,现在K7386的日子好过多了
发表于 2015-3-24 19:11:32 | 显示全部楼层
bate_new 发表于 2015-3-24 15:56
今非昔比 大连—抚顺 现在有动车了 这个车不像当初那么有意义了

但我知道。虎跃现在日子不好过了
 楼主| 发表于 2015-3-25 00:14:42 | 显示全部楼层
wonsky 发表于 2015-3-24 18:09
K7386走四平主要是照顾东丰、辽源
K430的限售也让不少人改坐K7386
这车也不算给四平枢纽添乱,切正线不 ...

走辽开 放弃了对这个车需求不大的四平 却给西丰加了一个车
K430其实也该照此办理 毕竟辽开车太少了
至于西丰是不是给力还有沈局是不是有这个眼光 那就要等等看了
 楼主| 发表于 2015-3-25 00:16:19 | 显示全部楼层
哈局三段老毕 发表于 2015-3-24 18:03
走沈吉线才是众望所归,对于通化人民来说那是捷径。

东边道才是捷径
走辽开是小绕
即使走沈吉 也是绕
现在通化到大连的飞机开了 真着急就飞吧 至于晚上的卧铺 多一点少一点区别不大
 楼主| 发表于 2015-3-25 00:17:55 | 显示全部楼层
wangxiaoyan 发表于 2015-3-24 19:11
但我知道。虎跃现在日子不好过了

互补吧 毕竟抚顺到大连的动车每天只有一班
沈抚动车与哈大高铁衔接上还是有些问题 不过比起来以前好些了
发表于 2015-3-25 03:58:56 | 显示全部楼层
bate_new 发表于 2015-3-25 00:16
东边道才是捷径
走辽开是小绕
即使走沈吉 也是绕

丹大开通后这货和k7511中不有一个改走东边道
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