【设计】Z118次优（ti）化（su）调整方案

zhby1998

RT 原车底、机车、乘务不变
Z118
吉林站 21:15始发（提前20分钟）
九台 22：09到 12开
长春 22：50到 23：05开
铁岭 1：04到 07开
沈阳北 1：42到 2：02开 待避Z16 Z2 （Z238改2：09开 至石家庄站补齐）
锦州南 3：47到 4：00开 待避Z238
山海关 5：20到 27开 技术停车
北京站 8：02终到 （提前100分钟）

原运行时间12小时17分钟 调整后运行时间10小时57分钟
长图线长吉段无图定占线客车
京哈线各特快快车普快普客（除伪直外）就近技术停车（具体略）
原车底：5YW+1RW+10YW+1XL 全列25T
原机车交路：吉-长 沈吉DF11G 长-京 沈沈SS9
原乘务：沈局吉段

PS
可以砍掉九台 吉林站21：20开
或者同时全程DF11G （如果够用） 吉林站21：25开 长春22：55到23：05开

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另外附上一条：吉林站1站台不用，是大大的浪费，况且这还是始发车。此站台不应该只出现在吉林新闻联播里。