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损局要损失一部分鞍钢货运了……

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发表于 2015-1-8 12:45:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
鞍山钢铁启动“散改集”物流运营新模式
http://www.qianhuaweb.com/shizheng/content/2015-01/08/content_5526489.htm

【千华网 鞍山日报讯】(记者程云鹤)过去,铁路运输、口岸装箱、集港上船;现在,汽车运输,并在物流园装箱后集港,直接到港上船。鞍山钢铁今年起正式启动“散改集”物流优化改进项目,不仅提高工作效率、减少货损,还可降低成本,按鞍钢鞍山本部年70万吨集港装箱量计算,年可节省物流费用1000万元以上。

鞍钢过去的物流方式环节多、货损大、费用高、效率低。对此,过去一年,鞍钢汽运公司开拓经营思路、不断创新运营模式,从为钢铁主体降本增效和打造鞍钢物流品牌样板模式两方面入手,积极谋划企业经营发展策略,动态掌握采购物流信息,通过优化配置运力,提高运输效率,与其外部股东中海集装箱运输股份有限公司研究沟通,利用汽运公司达道湾物流园现代化设施,协调推进“散改集”物流优化项目,以进一步降低鞍山钢铁销售物流陆海联运成本。在鞍山钢铁主要领导和鞍钢股份物流管理中心的大力支持下,汽运公司攻坚克难、精心筹备,终于在2015年的第一天使物流优化项目得以正式落地。

发表于 2015-1-8 12:56:21 | 显示全部楼层
这对节能降耗、减少雾霾可不是好事!
 楼主| 发表于 2015-1-8 14:29:06 来自手机 | 显示全部楼层
serious 发表于 2015-1-8 12:56
这对节能降耗、减少雾霾可不是好事!

没办法,损局服务跟不上,效率不高啊!
发表于 2015-1-8 16:49:26 | 显示全部楼层
铁路同样能做这些事情,并且能做得更好,只不过没人去张罗
 楼主| 发表于 2015-1-8 17:14:44 来自手机 | 显示全部楼层
XR77 发表于 2015-1-8 16:49
铁路同样能做这些事情,并且能做得更好,只不过没人去张罗

以前就是铁路啊!所以说是损局损失
发表于 2015-1-8 22:58:23 来自手机 | 显示全部楼层
从鞍山往打大连拉铁板,汽车比火车贱就能?
发表于 2015-1-9 09:18:07 | 显示全部楼层
marquiszjs 发表于 2015-1-8 17:14
以前就是铁路啊!所以说是损局损失

就是说铁路的服务不行,被人抢了生意,如果改进服务,还是有优势的,就是没人去改进
发表于 2015-1-9 09:20:37 来自手机 | 显示全部楼层
主要是油价降得太厉害了。
发表于 2015-1-9 10:50:52 | 显示全部楼层
这种新闻看看就行了。鞍钢这种拿车皮容易的单位,呵呵吧。
这里的关键就是他们要在自己物流园装箱而已,这是省钱的地方,避免中间开销。而且只适用卷板。
往大连方向更多的造船非卷钢板还是依赖敞车直装。

鞍钢的大股东就有造船厂 铁路物流老大 过一阵子周边配套完善以后,最终上船的大规模还是大量汽车拉到火车站上集装箱平车,毕竟铁路运输基本运费、时效性还有集装箱港上船便捷性公路没法比
 楼主| 发表于 2015-1-9 11:29:27 来自手机 | 显示全部楼层
南北满铁漂之友 发表于 2015-1-8 22:58
从鞍山往打大连拉铁板,汽车比火车贱就能?

关键是时间,汽车从厂里出来到港口2小时,火车估计还在货场里装车呢……
 楼主| 发表于 2015-1-9 11:33:21 来自手机 | 显示全部楼层
龙之剑 发表于 2015-1-9 09:20
主要是油价降得太厉害了。

去年铁总好像还把货运价给涨了……
 楼主| 发表于 2015-1-9 11:36:10 来自手机 | 显示全部楼层
Q神 发表于 2015-1-9 10:50
这种新闻看看就行了。鞍钢这种拿车皮容易的单位,呵呵吧。
这里的关键就是他们要在自己物流园装箱而已,这 ...

集装箱能装的好像不止卷板吧,线材和一些型钢、铸件也可以……
发表于 2015-1-9 12:37:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 Q神 于 2015-1-9 12:38 编辑
marquiszjs 发表于 2015-1-9 11:36
集装箱能装的好像不止卷板吧,线材和一些型钢、铸件也可以……

鞍钢往出铁路运的就是平板卷板 其他东西太少了 至少大连方向是这样

而且其他东西都可以视为卷板处理啊 因为到港装箱 任何东西上船都得装箱的
 楼主| 发表于 2015-1-9 12:55:26 | 显示全部楼层
Q神 发表于 2015-1-9 12:37
鞍钢往出铁路运的就是平板卷板 其他东西太少了 至少大连方向是这样

而且其他东西都可以视为卷板处理啊 ...

这两年型材、铸件的活多了,我有小学同学在重型厂,元旦加班赶铸件……
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