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楼主: 京局车迷

年底的调图,为什么邯郸衰败了?

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发表于 2014-12-25 08:22:05 | 显示全部楼层
京局车迷 发表于 2014-12-24 19:59
我生气的不是和其他车站的对比,而是有去无回,调图有这么脑残的吗?

淡定淡定,排图的人不会给每个站都考虑的那么周全的。


发表于 2014-12-28 09:28:39 | 显示全部楼层
还好邯郸到杭州终于有车了。
发表于 2014-12-28 10:05:43 | 显示全部楼层
这次调图焦作有些车也是有去无回:成都-北京西K1364次停靠焦作,北京西-成都K1363次,新乡直达洛阳。虽然走新月,但是焦作、月山和济源都不停;烟台-成都K677次停焦作,但是成都-烟台K678次却跨越焦作;北京西-洛阳K269次停焦作,但是洛阳-北京西K270次却因为成都-北京西K1364次停靠焦作而选择跨越。济源更惨!长春-昆明K2285次、昆明-长春K2286次、北京西-成都K1363次、成都-北京西K1364次、成都-沈阳北K386次全部跨越。尤其是K2286,连卫辉、汤阴这样的小站都停,却跨跃了济源,唉!
发表于 2014-12-29 10:21:46 | 显示全部楼层
沙河市站 发表于 2014-12-23 23:32
邯郸应该比邢台多才对!就像保定比定州多!

哎呦!
这话我怎么听着这么不舒服啊?
发表于 2014-12-29 10:48:06 | 显示全部楼层
焦作始发进京车 发表于 2014-12-28 10:05
这次调图焦作有些车也是有去无回:成都-北京西K1364次停靠焦作,北京西-成都K1363次,新乡直达洛阳。虽然走 ...

济源也是县级,并不比你说的其他两个高贵
发表于 2014-12-29 11:50:22 | 显示全部楼层
grand 发表于 2014-12-28 09:28
还好邯郸到杭州终于有车了。

但是好像没开吧,12306系统中没有K1264
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