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求助各位懂蒸汽机车的大大

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发表于 2014-12-15 17:30:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
我在维基百科上看到前进型机车的功率有3580hp,在海子和书籍中都是2980hp,这是否是因为后期生产工艺的提升?

还有我想问下前进和建设两型蒸汽机车的技术水平如何,看数据来说建设型的参数在同级别的蒸汽机车里还是蛮不错的,顺便也求一下有没有建设型机车的图纸或者线条图,贴上来或者发我邮箱都可以,跪谢!~
发表于 2014-12-15 21:37:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 沈局彰段 于 2014-12-15 21:55 编辑

教材上写的都是2980马力,3500多马力的说法不对,当年苏联给我们的FD型机车总效率为7%,有教材说前进型机车总效率为11%,(一说13%),但实际运用中估计也达不到,我国理论上功率最大的蒸汽机车为红旗型,轮周功率可达3050马力,但因技术问题可靠性差未批量生产,而且当时此车参照苏联专家的建议未设计燃烧室,(和平型最开始也没燃烧室),建设型机车是我国自行设计的机车,而且技术及外形也独具特色,应该是我国最据代表性的机车,但性能肯定不是同类型机车中最好的。
和汽车一样,性能这东西没法单方面比较,功率最大的各类型机车都在美利坚,而可靠耐用的都在德国。
 楼主| 发表于 2014-12-15 23:57:06 | 显示全部楼层
沈局彰段 发表于 2014-12-15 21:37
教材上写的都是2980马力,3500多马力的说法不对,当年苏联给我们的FD型机车总效率为7%,有教材说前进型机车 ...

嗯嗯,红旗型就看过一张黑白的照片,跟老毛子的L型蒸汽机车差不多,其他的详细点的资料完全没看过,3050的功率我有点印象

我看到的前进型功率3580是维基上写的,在66km的时速下测得,估计是老美买了集通的前进测试的?

建设的比较嘛...额,我就是大概的比较了几款1-4-1轴式的和建设差不多个头儿货运机车的参数,觉得还不落下风,至于工艺技术啥的完全不懂所以...见谅见谅......
发表于 2014-12-17 01:02:50 | 显示全部楼层
我的爸爸是大车 发表于 2014-12-15 23:57
嗯嗯,红旗型就看过一张黑白的照片,跟老毛子的L型蒸汽机车差不多,其他的详细点的资料完全没看过,3050的 ...

不过看YouTube上面老美传的那些视频,他们把前进运用的确实很牛啊。都是大编组。
我在彰武站最多见过建设单机拉80多节重车转线,前进拉过110节空重混编车转线,也凌晨两点半见过建设以“爆表”的速度玩“牵引溜放法”调车,其实确切的说应该是推送。


发表于 2014-12-18 15:46:11 | 显示全部楼层
2980hp是指在计算供汽率为75kg/(m^2·h)、速度为 70km/h时的功率。3580hp是指在实际测试中(在沈局还是哈局来的)的实测最大功率,当时锅炉的供气率达到了100kg/(m^2·h)速度是66km/h。当然在实际运用中肯定很少能达到这个数值。
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