“贴地飞行”动车组将在呼铁局试运行

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　　据人民网（作者 孙冰洁）报道，目前，呼包动车组呼和浩特至包头段正在紧张的部署和调试，有望在2015年初正式通车。根据呼铁局联调联试计划安排，11月1日起正式启动呼铁局呼和浩特站至包头站区段联调联试。此次联调联试将使用CRH5型高速动车组进行上下行线间逐级提速试验，最高运行速度将达到200km/h。

       按照“作业零失误、对标零误差”的要求，集宁机务段狠抓对动车组司机的培训工作，对27名动车组司机进行最后的专项补强培训，精炼动车组开行所有的制度、文件、措施等，制定下发了《集宁机务段动车组知识精选汇编》的便携式口袋书，建立动车组网络考试题库，对动车组司机理论知识和实际操纵进行了实地检验。对现场干部、职工都具有真正指导意义和实效性。

       时速200km动车组每秒走行达56米，如同驾驶飞机贴地飞行一般，不能有丝毫闪失。为此，该段要求机车乘务员必须全程保持瞭望状态，特别对呼包客专线路高海拔、坡度大、曲线小、隧道长、风雪多的难点，他们紧密结合动车组地勤作业，平稳操纵调车作业等每一道工序、每一个作业流程，紧盯安全风险点，做到每一项作业环节有制度、有标准、有落实、有检查。

       此外，该段还在呼东派班室和动车所地勤派班室内统一安装运安系统一体机和触摸屏、重要事项公示栏，将列车动态信息显示屏接入了客票管理网络，让机车乘务员能够更加直观的看到重要信息，确保信息随时畅通。

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