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咱们东北的铁路骨架

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发表于 2014-12-4 10:12:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
哈尔滨-长春-沈阳-大连
沈阳-锦州-秦皇岛-北京市

就是京哈线和哈大线
当年是苏联修的, 还是日本修的?
发表于 2014-12-4 11:14:46 | 显示全部楼层
哈大,绥满是俄国人修的。
沈山,津山是中国人修的
发表于 2014-12-4 11:44:31 来自手机 | 显示全部楼层
沈山应该是英国人修的。
发表于 2014-12-4 12:53:11 | 显示全部楼层
记得沈山有部分是日本人修的
发表于 2014-12-4 13:28:53 | 显示全部楼层
这些你多看些书就知道了,詹天佑修建关内外铁路时,在山海关和锦州等地住了好几年。
发表于 2014-12-4 13:59:45 | 显示全部楼层
不能笼统地说是谁修的吧,以1904年为界,日俄战争前东北是俄国人天下,之后是日本人天下。
哈大铁路原为中东铁路(包含滨州、滨绥、哈大)的一部分,是俄国人建的;日俄战争后南段划归日本,改称南满铁路。
京哈线是中国自己修的,詹天佑修的,呵呵。
发表于 2014-12-4 21:56:37 | 显示全部楼层
我认为现在东北的骨架都算日本人编成的,各方以往修得只能说起个头。沈丹、哈大、滨绥都是俄国人修得日本捡二手。京奉算是修了几手最后算民国的,但也被日本捡了二手
发表于 2014-12-5 09:22:00 | 显示全部楼层
看看中央台的《中东铁路》这个纪录片 就全都告诉你了
 楼主| 发表于 2014-12-19 22:16:35 | 显示全部楼层
谢谢8楼了。
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