米轨铁路&米轨动车组

无忧高铁

热点新闻： 中国首次出口最高速度的米轨动车组下线
    轨距为1米（1000毫米）的窄轨铁路又称“米轨铁路”。目前世界上还有使用米轨铁路的国家有法国、中国、越南、缅甸等。
国内最有名的米轨铁路是法国人于1903-1910年在云南设计修筑的滇越铁路。

   最初，它是法国人在1910年建成的滇越铁路的滇段。法国人没有遵循常规的思路，从云南出发、借道广东、从香港出海，而是沿红河河谷修建了这条铁路，直接通向越南海防，通往大海。

   这条轨距仅为1000毫米的铁路，从昆明蜿蜒至中越边境小镇河口，全长487公里，途经丘陵、草甸、平坝、高山、峡谷，经历了近百年的冲刷。时速仅为30多公里。
而米轨动车组：  轨道越窄，对列车运行的平稳性等的要求更高，使同一时速下米轨动车组相对于标准轨动车组的研制难度成倍增加。该列车集成了轮盘制动米轨转向架、双管双制式制动、高强度铝合金车体等多项自主创新技术，采用“子弹头”设计，以160公里的时速刷新了目前世界上米轨动车组运营的最高速度。

米轨铁路上飞驰的米轨动车组
http://www.51crh.com/thread-121725-1-1.html

龙之剑

都要彻底废弃了，哪来的是迷轨动车组。这个蛋扯的，160的迷轨动车组？滇越铁路

冯小先生

龙之剑 发表于 2014-12-1 06:29
都要彻底废弃了，哪来的是迷轨动车组。这个蛋扯的，160的迷轨动车组？滇越铁路

这是出口的

幻听

龙之剑 发表于 2014-12-1 06:29
都要彻底废弃了，哪来的是迷轨动车组。这个蛋扯的，160的迷轨动车组？滇越铁路

显然这个动车组跟滇越铁路扯不上半点关系