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因为晚点,所以有机会在站台上拍到停靠的货车

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发表于 2014-11-21 02:45:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
11月20日晚上长春到哈尔滨的火车全晚点,一个晚点拐带着极少晚点的K1393、K1227、2051次一起晚点。晚上的各次列车晚的比较多的是K1061次,紧随其后的是2727次,再次是2095次
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发表于 2014-11-21 08:00:54 | 显示全部楼层
手机该换了
 楼主| 发表于 2014-11-21 11:07:54 | 显示全部楼层
阳光碎片 发表于 2014-11-21 08:00
手机该换了

确实该换了,奈何合约期没到,对付用到合约期满吧。
发表于 2014-11-21 11:51:13 | 显示全部楼层
2095在沟海线上是龟速,但到沈阳基本正点,为什么到长春,哈尔滨总是晚点
 楼主| 发表于 2014-11-21 12:15:30 | 显示全部楼层
地平线的风 发表于 2014-11-21 11:51
2095在沟海线上是龟速,但到沈阳基本正点,为什么到长春,哈尔滨总是晚点

我看是调度的问题。
发表于 2014-11-21 14:39:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 地平线的风 于 2014-11-21 14:40 编辑
zhongchenxing 发表于 2014-11-21 12:15
我看是调度的问题。

那车在沟海线上比驴车还慢,到沈大上开始狂飙,跟K的速度有一拼了,长春站走货列怎么看怎么不顺眼
 楼主| 发表于 2014-11-23 12:04:51 | 显示全部楼层
地平线的风 发表于 2014-11-21 14:39
那车在沟海线上比驴车还慢,到沈大上开始狂飙,跟K的速度有一拼了,长春站走货列怎么看怎么不顺眼

我记得2095次早年还是绿皮的时候,我记得是西柳终点。这个车过去在长春站的时间还不错,奈何2012年秋季换车以后,时间就不好了,我若是下班坐它到了哈尔滨站,下车还得打车,坐K1061次(不晚点的话)下车还能赶上101路公交车回家。长春站停货列时候不多,但是经常有货列在正线通过。
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