兰新高铁乌鲁木齐至哈密段已投入运营,那么,兰新高铁哈密至兰州段建设目前进展情况如何?记者昨日从兰州铁路局了解到,兰新高铁最后一段——兰州至民和南区段联调联试工作有望11月22日结束,随后将进入试运行阶段。另外,西北大型综合性铁路交通枢纽——兰州西车站(兰州西客站)建设也进入收尾阶段,预计将与兰新高铁同步投入使用。 兰新高铁全长1776公里,是一条横贯中国西北甘肃、青海、新疆三省区的铁路大动脉,是世界上一次性建成通车距离最长的高速铁路。其中,甘肃段全长799公里,下设兰州西站、张掖站、嘉峪关南站和酒泉站4个客运营业站。今年7月份,兰新高铁开始分段进行联调联试工作,新疆段首先开始。9月10日,兰新客专(甘肃段)联调联试全面展开,从石板墩南站开始逐段向东依次进行。
11月3日,兰新高铁最后一段兰州至民和南段联调联试工作也正式开始,目前,联调联试工作已经接近尾声,预计将于11月22日正式结束。其后,兰新高铁甘肃段将随机进入试运行阶段,确保兰新高铁年底顺利通车运营。 据了解,兰新高铁已经被纳入12月10日开始实施的新列车运行图,开通的时间及动车组列车时刻表也将陆续公布,这是我省首次开通的动车组列车。兰新高铁建设不仅结束了甘肃省内没有高铁的历史,更加方便旅客出行。新线开通运行后,乌鲁木齐至兰州最短运行时间压缩6小时30分,兰州至西宁、嘉峪关也仅用时1个半小时和5个小时。高铁串起了西北三省区,改变了时空距离,三省区人民一同进入朝发夕至的“高铁时代”。
另外,随着兰新高铁全线开通运行进入倒计时,兰州西车站的建设也进入收尾阶段。昨日,记者了解到,兰州西车站主体工程目前已经全部完工,内部装修也已经接近尾声,最后的收尾工作将于近期结束,预计将与兰新高铁同步通用。兰州西车站建设总面积26万平米的兰州西客站是西北大型综合性铁路交通枢纽,车场按一站两场布置,总规模13台26线,由北至南分别为普速场、高速场,其中普速场为改建陇海线、兰新线贯通,规模为5台11线(含正线),高速场为宝兰客专与兰新第二双线贯通,总规模为8台17线(含正线)。兰州西车站将是一座现代化、高科技,又集聚地方特色的大型车站,高峰期客运发送量每小时可达到1.3万余人,年发送旅客可达3500余万人。
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