“冬奥高铁”年内开工 线路充分考虑冬奥需求

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     据河北日报近日报道，北京到张家口高铁项目已经国家批准立项，全线长约174公里，预计2014年开工，2017年通车后从北京到张家口仅需40分钟。张家口将步入首都一小时经济圈。开通后，京张高铁将以客运为主，老京张线仍承担地方货运任务。

     规划中的京张高铁还将经过延庆。按2022年冬奥会申办规划，冰上项目将在北京举办，高山滑雪、雪车、雪橇项目将在延庆举办，大部分雪上项目将在张家口举办。显然，这条线路充分考虑了三地联合申办冬奥会的需求。

北京-张家口高铁示意图

       国际奥委会将于2015年7月31日投票选出2022年冬奥会的举办城市。目前正式的申办候选城市只剩下北京和哈萨克斯坦的阿拉木图。

       北京市市长、北京冬奥申委主席王安顺本月7日在曼谷表示，根据奥林匹克运动的宗旨和《奥林匹克2020议程》确定的改革方向，结合北京实际，北京申办2022年冬奥会的三大理念确定为“以运动员为中心、可持续发展、节俭办赛”。

       当天，王安顺率北京冬奥申委代表团出席在此间召开的国家和地区奥林匹克委员会协会大会，并将在大会上向各国家和地区的奥委会陈述申办理念和愿景。这也是北京冬奥申委第一次在国际上亮相。