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青荣城铁开行方案初步确定 12个车站由烟台管理

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发表于 2014-11-7 13:00:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
     中国高铁网 www.cngaotie.com 讯:

     据齐鲁网(烟台台 王雯)报道,近日,青荣城铁开行方案初步确定,城铁12个车站由烟台管理。记者从相关部门了解到,青荣城铁的开行方案初步规划出炉。


     据介绍,青荣城铁开行方案初步规划为:开行直通动车组,分别是荣成至北京南站、荣成至上海虹桥站的列车;开行管内动车组,分别是济南西(济南)至烟台、威海、荣成站的列车。


      据记者获悉,青荣城铁全线共设13个车站,济南铁路局明确界定,除城阳站归青岛西车务段管理外,其余12个车站归烟台车务段管理。目前,有关部门,已经提前做好人员准备、培训工作、提前熟悉站房设备等相关方面准备。


     全长299公里的青烟威荣城际铁路,年内将开通济南方向。届时,济南至烟威地区的通行时间将由原来的7-8小时缩短至3-4小时,年客运输送能力将达到8000万人次,对完善山东境内铁路网布局,实现半岛城市1小时都市圈,发挥半岛城市的同城效应均将起到重要作用。


发表于 2014-11-7 16:19:22 | 显示全部楼层
青岛-荣城居然没有?
发表于 2014-11-7 16:48:59 | 显示全部楼层
虹桥路站 发表于 2014-11-7 16:19
青岛-荣城居然没有?

青岛段还没有建成呢
发表于 2014-11-7 18:06:23 | 显示全部楼层
胶东半岛福音啊
发表于 2014-11-10 12:31:15 | 显示全部楼层
秋培 发表于 2014-11-7 16:48
青岛段还没有建成呢

这条线最主要是是为半岛城际交通服务的吧,青岛是核心城市啊。应该是青岛北-烟台、威海的车为主啊。
发表于 2014-11-10 14:50:34 | 显示全部楼层
年8000万人次!有吹牛的成份吗?
发表于 2014-11-12 19:51:56 | 显示全部楼层
盼望着、盼望着,东风来了,春天的脚步近了...
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