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出口苏丹首列动车下线

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发表于 2014-10-19 11:31:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 yangyangxy9 于 2014-10-19 11:34 编辑

高铁网(Gaotie.cn)10月18日讯:  蓝白红相间、一动三拖、具有浓郁民族特色的一列动车组18日在南车南京浦镇车辆有限公司下线,标志浦镇公司出口苏丹6列车的DMU项目进入交付阶段,也开创了我省向苏丹出口动车的纪录。苏丹驻华大使欧玛尔·伊萨·艾哈迈德出席仪式。
  
  苏丹DMU内燃动车组外观设计清新,车辆轨距1067mm,最大运行时速100km。列车采用碳钢车体、折棚风挡,设有140个座席,300多个站席,总载客量394人。针对列车服务的喀土穆地区运营线路只有100多公里,人流量大等特点,采用三相四线交流电动车集中供电模式和大开度双开集控电动塞拉门,列车兼具客车和地铁功能,比相同编组动车组载客更多,上下车更方便。为适应当地干燥、炎热、多风沙等气候环境,列车采用大功率空调系统和防风沙设计,密封和隔热效果更好。
  
  整个项目将于今年年底完成交付。

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 楼主| 发表于 2014-10-19 11:33:23 | 显示全部楼层
一动三拖也叫动车组?
发表于 2014-10-19 19:29:11 来自手机 | 显示全部楼层
yangyangxy9 发表于 2014-10-19 11:33
一动三拖也叫动车组?

最高时速100公里,一动三拖还不够?
 楼主| 发表于 2014-10-19 19:50:54 | 显示全部楼层
上局江都段 发表于 2014-10-19 19:29
最高时速100公里,一动三拖还不够?

不是说速度慢,而是说一动三拖不就是个车头带三节车厢嘛,整个就是机辆模式。
好歹也来个头尾动车,凑个动力集中式也说得过去
发表于 2014-10-19 20:54:38 | 显示全部楼层
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