展望哈齐客专之后的连齐沈齐车命运

清水泉

8G001 发表于 2014-10-8 22:34
平齐线电气化了，他就敢上动车……

平齐和四平东现在没法接驳吧？

东方无极限

我希望都要继续开行下去，因为平齐、通让沿线以及松原的旅客也需要出行。

京局津段1478

serious 发表于 2014-10-11 00:07
个人预计 K549/550、K1259/1260 保留，K1229/1230、2209/2210 停运，T129/130缩回大庆西。理由在于走向。

你把K1230和2210都停运了，K7306大安北，松原一线可就鸭梨山大了啊。我倒是觉得客流非常好的K1230应该留而且远期去讷河也好，倒是K1260和K550这俩，可能需要进一步整合。

京局津段1478

景基 发表于 2014-10-10 22:15
K549/50我i敢说要是按照现在这个玩法，这车走平齐还真就未必能停运了，没准客流还能保证，别的车看损局和土 ...

我倒觉得按照现行K1259和K550时刻把两趟整合成一趟大连-齐齐哈尔不错，齐齐哈尔立折，大连2128-齐齐哈尔1401，齐齐哈尔1542-大连0723，不影响整备。至于现在K549平齐上的大夜班时刻以及太平川以远与2687高度重复的时刻，以及K1260目前与2062高度重复的时刻，可以考虑优化整合。这样一个时刻的车，如果跟K1229形成大套跑的话，可以保证不加车体前提下的整备，甚至可以考虑开大连-扎兰屯，时刻大连1658-扎兰屯1130，扎兰屯1430-大连1154，照顾齐齐哈尔西部几个区，不进齐齐哈尔站就是。

sjcg

地平线的风 发表于 2014-10-8 23:40
T309/T310停运为好，根本配不上T

空调版的2509/2510 !

sjcg

东方无极限 发表于 2014-10-13 13:06
我希望都要继续开行下去，因为平齐、通让沿线以及松原的旅客也需要出行。

说得对！东北需要均衡发展！

南北满铁漂之友

清水泉 发表于 2014-10-11 10:08
平齐和四平东现在没法接驳吧？

沈阳下高铁，沈阳-四平照样国铁I级复线电气化，平齐线有电，大连上齐齐哈尔他就敢动车

清水泉

南北满铁漂之友 发表于 2014-10-13 22:04
沈阳下高铁，沈阳-四平照样国铁I级复线电气化，平齐线有电，大连上齐齐哈尔他就敢动车

恩，我看能干得出来。长大线普通动车都撤了也没见普通车提速多少。

wonsky

清水泉 发表于 2014-10-14 08:10
恩，我看能干得出来。长大线普通动车都撤了也没见普通车提速多少。

至少2051,2706等一系列车在某些区间时刻不用那么蛋疼了

anjinhui

南北满铁漂之友 发表于 2014-10-13 22:04
沈阳下高铁，沈阳-四平照样国铁I级复线电气化，平齐线有电，大连上齐齐哈尔他就敢动车

平齐线电气化后真能跑动车啊？啥时候完工啊？有点小激动呢！

steven-ln

别忘了还有长白线改造，改造完估计也能上动车。

六脉神剑

南北满铁漂之友 发表于 2014-10-13 22:04
沈阳下高铁，沈阳-四平照样国铁I级复线电气化，平齐线有电，大连上齐齐哈尔他就敢动车

只能跑5A，然后去沈大搞乱运行图？

南北满铁漂之友

六脉神剑 发表于 2014-10-15 16:53
只能跑5A，然后去沈大搞乱运行图？

380b不能跑平齐线？

六脉神剑

南北满铁漂之友 发表于 2014-10-15 17:41
380b不能跑平齐线？

可能给平齐这种线路安装C2？

东北谈情

K1259延长到哈尔滨停站:大连～金州～瓦房店～大石桥～营口～鞍山～沈阳北～四平～白城～镇赉～泰来～江桥～汤池～齐齐哈尔～泰康～大庆～肇东～哈尔滨，1260哈尔滨立折，方便白城及以北镇赉，泰来旅客白天去哈尔滨