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特等和一等座位我感觉是一样的,可是特等过道明显不够再放一个座啊?

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发表于 2014-10-2 18:55:23 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
难道特等的座椅比一等宽吗?
发表于 2014-10-2 21:18:49 来自手机 | 显示全部楼层
特等是1+2布局,一等是2+2布局。虽然座位看起来一样,感觉大小也差不多。估计特等座还是比一等座要宽。
发表于 2014-10-2 22:52:36 | 显示全部楼层
CRH380A的特等座是在靠窗子这里还有一个小桌子,可以放杯子什么的,占用了一些空间,而且座椅跟边上贴的也不是那么紧。一等座是两边都直接靠墙的
ZT.jpg
 楼主| 发表于 2014-10-2 22:57:06 来自手机 | 显示全部楼层
victo918 发表于 2014-10-2 22:52
CRH380A的特等座是在靠窗子这里还有一个小桌子,可以放杯子什么的,占用了一些空间,而且座椅跟边上贴的也不 ...

就算两边都往里靠20厘米,过道再放一个椅子,还能剩一等那么宽的过道吗?
发表于 2014-10-2 23:39:39 | 显示全部楼层
沙河市站 发表于 2014-10-2 22:57
就算两边都往里靠20厘米,过道再放一个椅子,还能剩一等那么宽的过道吗?

貌似不行,感觉特等座的那个包厢空间有些小,连行李架都不设计
ZT1.jpg
 楼主| 发表于 2014-10-3 07:13:51 来自手机 | 显示全部楼层
victo918 发表于 2014-10-2 23:39
貌似不行,感觉特等座的那个包厢空间有些小,连行李架都不设计

原来是车厢宽度窄啊!
发表于 2014-10-3 11:07:59 | 显示全部楼层
沙河市站 发表于 2014-10-3 07:13
原来是车厢宽度窄啊!

可能是由于车头的缘故,本来就往中间收,再加上还给两边设计了小台子,占了不少空间
发表于 2014-10-4 00:01:09 | 显示全部楼层
为什么中国的座椅没有舒适度可言,不光列车的,包括汽车!
发表于 2014-10-4 14:21:40 | 显示全部楼层
呵呵,这个特等座显然缩水了。
发表于 2014-10-7 00:34:24 | 显示全部楼层
本来特等座是有观光意义的,后来是被一直保持雾化的玻璃给阉割掉了观光。
发表于 2014-10-7 09:21:47 来自手机 | 显示全部楼层
直接商务座,1+2特等2+2又不是就4人人包的一间,,还不如一等实惠
发表于 2014-10-7 12:48:45 | 显示全部楼层
特等座性价比和商务座差远了,空间并没有比一等座大太多,而且玻璃一直没有透明,也失去了观光的意义。尤其是3C的特等座,很坑。
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