时间:2014-09-30 作者:《铁路建设报》通讯员 段慧军 袁吉 阅读:111 字体:大 中 小
9月30日,深受社会各界关注的广州新型有轨电车试验段试运行,广州地铁公司总经理丁建隆、副总经理刘至成等在琶洲会展东站参加了简单的试运行仪式。丁建隆对中铁一局广州分公司、新运公司领导高度重视、抓紧抢工、试验段绿化工作表示满意,希望继续抓紧后续工作,确保全线贯通。 广州市海珠区环岛新型有轨电车位于海珠区环岛路、新港东路和琶洲塔路上,途径海珠区商贸旅游景观岸线、高尚住宅生活岸线、文化娱乐生活岸线、居住生活岸线、社区文化生活岸线、文化休闲生活岸线、科技产业工作岸线。线路大致沿阅环岛路和、新港东路和琶洲塔路布设。海珠环岛线线路全长约41km,共设置40座车站。新型有轨电车近期采用4节编组,远期采用6节编组,最高速度为70km/h。 中铁一局中标的试验段为海珠区环岛新型有轨电车的一部分,位于其东北端。线路起始于万胜围,终止于广州塔,大致沿基本沿新港东路、琶洲塔路和阅江路布设,线路全长约7.7km;共设置11座车站,平均站间距0.725km;其中最小站间距519m。由广州分公司、新运公司共同施工,中标价1.9亿元。 项目去年3月中标,因征地拆迁等原因,到去年11月才开始局部施工。由于工期压力大,今年4月,项目开始抢工,广州分公司为项目增派人员,公司领导在项目蹲点,克服地下管线多、施工干扰大等困难,为满足十一前试运行,项目领导轮流值班,日夜组织大干,与新运公司紧密配合,路基抢出铺轨后,又抓紧绿化,最终保证500米试运行区间完工。 据了解,由四节车厢组成的有轨电车组,将在先期500米试验段上试运行,为正式通车运营取得有价值数据,确保安全运行。
1、广州地铁公司总经理丁建隆参加试运行
2、有轨电车始发
3、试运行中
4、建好的线路 5、广州分公司领导在抢工现场
6、新运公司加紧轨道施工 (1)
7、有轨电车内部
8、线路过珠江桥梁
9、植草绿化
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