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哈密新火车站即将投入使用

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发表于 2014-9-29 12:02:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
哈密新客站十月投入使用旅客运送量将达到300万人
www.ts.cn 天山网   2014年09月29日 09:04:46    [url=]我来说两句[/url] 天山网官方微博
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资料图片:哈密新客站站房效果图
    新疆都市报讯(记者高丽蓉 通讯员陈高淳报道)近日,新疆都市报记者从新疆铁路部门了解到,经过一年多的建设,兰新铁路第二双线新疆段的重要附属工程——哈密新客站预计10月正式投入使用。建成后的哈密新客站是新疆第二大火车站,也是高铁进疆后的第一个大站。届时,哈密站旅客发送能力将达到300万人。
    中铁十二局项目部副经理贾永钢介绍,老车站占地面积5300余平方米,而新建哈密站站房总建筑面积为9997平方米,是老火车站的一倍。按照预测,哈密站旅客发送量2020年约为339万人,2030年约为460余万人。车站旅客高峰小时发送量为1500人,按照目前的设计理念,至少满足未来50年的发展需求。
    据了解,新建的候车室分为两层,候车区域达到2500余平方米,至少可容纳旅客2200余名。进入候车大厅,记者看到,扶梯(电梯)、中央空调早已进场,而在顶部早已经预留好通信、供电、供排水等管线通道及中央空调通风口的通道,几名工人正在安装中央空调。为方便旅客进站,楼梯设有扶梯,同时在大厅内专门设有直行电梯,电梯可直通地下停车场,方便残疾旅客出入候车室和停车场。候车环境更加舒适、设施更加人性化,两部扶梯和直梯方便旅客进入二楼候车。在功能设施和布局上,候车大厅也更贴近旅客。一楼候车大厅东侧为售票大厅和行李寄存间,旅客无需进站便可购票寄存行李。二楼大厅内,东侧设有洗手间、开水间、值班室、咨询室,而后则是铁路功能用房。
    作为站房的配套设施,哈密站站台数由原来的2个增加至5个,全站主要股道19股,其中高速场按4台6线13股道设计,普速场2台3线6股道设计。新车站设计采用“上进下出”流线模式,上车的旅客通过电梯到达二层候车厅,经过天桥下到站台上车,而到站下车的旅客可以通过地下通道进出站。在整个设计中,天桥起到了至关重要的作用。天桥宽度为8米,通往每个站台处同样设有无障碍设施和电梯,其外加装10厘米厚的防火阻燃保温棉,确保冬季天桥温度不会过低。
    哈密市住建局相关负责人告诉记者,为配合新车站建设,站前广场地下停车场一期工程也已完工。哈密市计划投资1.54亿元,在火车站站前广场修建哈密最大的地下停车场,总占地面积约3万余平方米。

 楼主| 发表于 2014-9-29 12:05:04 | 显示全部楼层
新疆56趟旅客列车调整预售期哈密站即将投入使用
www.ts.cn 天山网   2014年09月28日 21:22:48    [url=]我来说两句[/url] 天山网官方微博
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    天山网讯(记者尹树娥 通讯员张永恒报道)9月28日,记者从乌鲁木齐铁路局客运部门了解到,因兰新线哈密站即将投入使用,新疆铁路部门计划将哈密南站客运业务全部恢复至哈密站,并为此调整列车运行图。经由哈密南站及受调图影响的旅客列车将会在指定日期起停止发售车票,恢复车票预售期时间另行通知。
    据了解,受此次调整停售车票的旅客列车共计56列,其中涉及进出疆旅客列车46列,疆内旅客列车10列。
    进出疆旅客列车包括:9月28日起,停止发售10月17日及之后的昆明至乌鲁木齐南的K1502/3次列车车票;9月29日起,停止发售10月18日及之后的广州至乌鲁木齐南的T38/5次、上海至乌鲁木齐南的T52/3次、北京—乌鲁木齐南T177次、汉口—乌鲁木齐南T192/3次、郑州—乌鲁木齐南T197次、长春—乌鲁木齐南T302/3次、福州—乌鲁木齐南T306/7次、西安—库尔勒K169次、商丘—乌鲁木齐南K175次、济南—乌鲁木齐南K185次、成都—乌鲁木齐南K452/3次、重庆北—乌鲁木齐南K542/3次、杭州—乌鲁木齐南K594/5次、济南—乌鲁木齐南K1336/7次、连云港东—乌鲁木齐南K1354/1次、重庆北—乌鲁木齐南K1582/3次、阿克苏—宝鸡K1662次、成都—乌鲁木齐南K2058/9次、西安—乌鲁木齐南K2629次列车车票; 9月30日起,停止发售10月19日及之后的北京西—乌鲁木齐南T69次、乌鲁木齐南—汉口T194/1次、乌鲁木齐南—郑州T198次、兰州—乌鲁木齐南T295次、库尔勒—西安K170次、乌鲁木齐南—郑州K176次、乌鲁木齐南—济南K186次、西安—奎屯K679次、奎屯—西安K680次、乌鲁木齐南—济南K1338/5次、乌鲁木齐南—连云港东K1352/3次、乌鲁木齐南—昆明K1504/1次、宝鸡—阿克苏K1661次、乌鲁木齐南—重庆北K1584/1次、乌鲁木齐南—成都K2060/57次列车车票;10月1日起,停止发售10月20日及之后的乌鲁木齐南—广州T36/7次、乌鲁木齐南—上海T54/1次、乌鲁木齐南—北京西T70次、乌鲁木齐南—北京T178次、乌鲁木齐南—兰州T296次、乌鲁木齐南—长春T304/1次、乌鲁木齐南—福州T308/5次、乌鲁木齐南—成都K454/1次、乌鲁木齐南—重庆北K544/1次、乌鲁木齐南—杭州K596/3次、乌鲁木齐南—西安K2630次列车车票。
    疆内旅客列车包括:9月30日起,停止发售10月19日及之后的乌鲁木齐南—哈密南K9782列车车票;10月1日起,停止发售10月20日及之后的哈密南—乌鲁木齐南K9781、乌鲁木齐南—哈密南7552、哈密南—乌鲁木齐南7551、哈密南—柳园7554、柳园—哈密南7553、乌鲁木齐南—伊宁T9501、伊宁—乌鲁木齐南T9502、乌鲁木齐南—伊宁K9789、伊宁—乌鲁木齐南K9790次列车车票。
    有出行需求的旅客请及时关注车站公告,或登陆铁路客服网站www.12306.cn查询详情,也可拨打客服电话12306了解相关情况。

发表于 2014-9-29 13:53:06 | 显示全部楼层
前不久烧过...
 楼主| 发表于 2014-9-29 16:21:53 | 显示全部楼层
Fdcylingses 发表于 2014-9-29 13:53
前不久烧过...

就是的,如果没有,现在可能已经投入运行了,起码耽误半个月时间。
发表于 2014-9-29 16:31:36 | 显示全部楼层
曾经“火”过。
 楼主| 发表于 2014-9-29 17:41:30 | 显示全部楼层
好像这次还要开行动车。
发表于 2014-9-29 18:59:34 来自手机 | 显示全部楼层
高铁和普速共用啊
发表于 2014-9-29 20:07:47 | 显示全部楼层
投入使用是好事,哈南太小了。
发表于 2014-9-29 22:20:14 | 显示全部楼层
居然还能火烧啊  不得了
 楼主| 发表于 2014-9-30 11:52:27 | 显示全部楼层
新站投入运行后,兰新线的各次列车应该提速15分钟吧。
头像被屏蔽
发表于 2014-9-30 14:58:21 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2014-9-30 17:10:50 | 显示全部楼层
其中高速场按4台6线13股道设计,普速场2台3线6股道设计
这个股道是什么意思?
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