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楼主: wonsky

盛夏万里铁路行之十五——再见,北京;你好,广东(上)

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 楼主| 发表于 2014-9-26 00:41:19 | 显示全部楼层
渐渐出现了高层建筑
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 楼主| 发表于 2014-9-26 00:48:23 | 显示全部楼层
跨越河流
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 楼主| 发表于 2014-9-26 00:50:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 wonsky 于 2014-9-26 00:51 编辑

对面的斜拉桥很漂亮
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 楼主| 发表于 2014-9-26 00:52:14 | 显示全部楼层
转入侧线运行
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 楼主| 发表于 2014-9-26 00:55:00 | 显示全部楼层
列车开始上桥
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 楼主| 发表于 2014-9-26 00:56:09 | 显示全部楼层
跨越京广正线
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 楼主| 发表于 2014-9-26 00:58:12 | 显示全部楼层
长沙街景
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 楼主| 发表于 2014-9-26 00:59:58 | 显示全部楼层
长沙站进站中
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 楼主| 发表于 2014-9-26 01:01:26 | 显示全部楼层
隔壁站台的K1073次
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 楼主| 发表于 2014-9-26 01:03:29 | 显示全部楼层
高端大气的DC600V塞拉门车
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 楼主| 发表于 2014-9-26 01:04:57 | 显示全部楼层
全贴完,欢迎大家观看和评论
发表于 2014-9-26 08:27:36 | 显示全部楼层
全系列只剩一个广东下了?
发表于 2014-9-26 08:37:16 | 显示全部楼层
wonsky 发表于 2014-9-26 00:56
跨越京广正线

跨越京广正线?难道你这车走的不是正线?
发表于 2014-9-26 08:42:05 | 显示全部楼层
wonsky 发表于 2014-9-25 23:48
京广线上最血腥的车站

怎么没拍个站牌?
荣家湾那种维修工擅自改道岔控制设备的事情现在理论上不会再发生了吧?其实每次坐火车过一些小站看到旁边待避的车,都很后怕,要是道岔没搞对就完蛋了。火车的安全性其实也并不是想象那么高啊,现在道岔都是自动控制了吗?
发表于 2014-9-26 08:56:57 | 显示全部楼层
gst 发表于 2014-9-26 08:37
跨越京广正线?难道你这车走的不是正线?

长沙站跟汉口站一样不在京广正线上
 楼主| 发表于 2014-9-26 12:16:15 | 显示全部楼层
gst 发表于 2014-9-25 08:59
楼主怎么不选择T201呢?

一来买票的时候201连毛都没有
二来广铁变态的上浮以及201坑人到站时刻,不想作为首选
 楼主| 发表于 2014-9-26 12:17:26 | 显示全部楼层
gst 发表于 2014-9-26 08:37
跨越京广正线?难道你这车走的不是正线?

长沙站不在京广正线上
 楼主| 发表于 2014-9-26 12:24:46 | 显示全部楼层
gst 发表于 2014-9-26 08:42
怎么没拍个站牌?
荣家湾那种维修工擅自改道岔控制设备的事情现在理论上不会再发生了吧?其实每次坐火车 ...

悲催的是运行方向没有发现站牌的身影
现在应该决不允许随意的维修了
现在正线上的道岔都是联锁的
毕竟是程序,不是没有出Bug的可能性,但是更多的是人祸
发表于 2014-9-28 21:14:37 | 显示全部楼层
wonsky 发表于 2014-9-23 21:18
某桥跨越了我们

沪合汉蓉客运专线。
发表于 2014-9-28 21:17:43 | 显示全部楼层
wonsky 发表于 2014-9-23 20:53
硕大的编组场

显然是武汉北编组站。
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