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沈阳枢纽于洪揽军屯的问题

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发表于 2014-9-18 00:53:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
沈山线,沈大是怎么跟这条线相接,怎么去沈北,怎么去沈站,求高人图解
发表于 2014-9-18 01:12:03 | 显示全部楼层
苏北下行出发场,苏虎线接入揽军屯
 楼主| 发表于 2014-9-18 02:24:11 | 显示全部楼层
沈局苏辆 发表于 2014-9-18 01:12
苏北下行出发场,苏虎线接入揽军屯

长乌车改走这个线了,怎么从这条线去北站,明显是往南去的线啊
发表于 2014-9-18 06:58:21 | 显示全部楼层
地平线的风 发表于 2014-9-18 02:24
长乌车改走这个线了,怎么从这条线去北站,明显是往南去的线啊

于洪-揽军屯-沈阳-沈阳北
发表于 2014-9-18 09:35:50 | 显示全部楼层
请自行百度吧……很清楚……
发表于 2014-9-18 12:32:09 | 显示全部楼层
以前于洪揽军屯是沈山正线,沈大,沈丹需要沈阳站换向才能往山海关走。。。。后来有了皇姑屯联络线就不怎么走这边了。。。
发表于 2014-9-18 13:13:32 来自手机 | 显示全部楼层
江城周扬 发表于 2014-9-18 12:32
以前于洪揽军屯是沈山正线,沈大,沈丹需要沈阳站换向才能往山海关走。。。。后来有了皇姑屯联络线就不怎么 ...

皇姑屯联络线1907年建成,揽军屯站1938年才有,折角也不是这个原因啊。
发表于 2014-9-18 23:00:17 | 显示全部楼层
于洪揽军屯就在沈山线~皇姑屯在京哈线与皇姑屯线上~
发表于 2014-9-18 23:11:49 | 显示全部楼层
有走皇姑屯的,有走揽军屯的,有什么规律吗?
发表于 2014-9-19 10:53:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 mubin 于 2014-9-19 10:58 编辑

皇姑屯是直奉铁路直接进老北站;沈阳站,揽军屯是南满铁路。在那个年代这两条道能接在一起吗?
揽军屯站向北一条道与南满铁路并行在沈阳站南进站接入沈阳站,老沈阳站揽军屯进来的车直向是进沈阳站4站台还是五站台忘了。揽军屯向南两道进出浑河站。在浑河站与南满铁路接轨进苏家屯编组站及客场。
发表于 2014-9-19 11:46:46 来自手机 | 显示全部楼层
mubin 发表于 2014-9-19 10:53
皇姑屯是直奉铁路直接进老北站;沈阳站,揽军屯是南满铁路。在那个年代这两条道能接在一起吗?
揽军屯站向 ...

资料显示1907年京奉铁路经皇姑屯进沈阳站,张作霖为摆脱南站是日本人控制的不便,1911在北市场建了老北站,并建了三洞桥和北皇线。揽军屯建于1938年,是为解决长春方向和锦州方向不需折角而建的,这两条线怎么不能接在一起啊?揽军屯进沈阳站是正线进4站台。
发表于 2014-9-19 13:56:21 | 显示全部楼层
你说的那个沈阳站在南满铁路时就不存在了。当时也不叫沈阳站,现在的沈阳站是南满铁路的沈阳站。并不是1907年的沈阳站。所以你弄混了。
发表于 2014-9-19 14:52:54 来自手机 | 显示全部楼层
mubin 发表于 2014-9-19 13:56
你说的那个沈阳站在南满铁路时就不存在了。当时也不叫沈阳站,现在的沈阳站是南满铁路的沈阳站。并不是1907 ...

赶紧翻了翻历史资料,好象是这么回事,京奉与南满原来并不接轨啊。
发表于 2014-9-19 17:38:02 | 显示全部楼层
相见恨晚 发表于 2014-9-19 14:52
赶紧翻了翻历史资料,好象是这么回事,京奉与南满原来并不接轨啊。

1990以前版本的沈阳地图很直观 你可以看看,京奉铁路和南满铁路是立交的,交叉点就是三洞桥。南满在桥上,京奉在桥下。

沈阳站--皇姑屯站的联络线和沈阳---沈阳北穿过克检公园三洞桥的联络线(现在已经拆除)就是为了连接当时并不接轨的南满和京奉铁路。
发表于 2014-9-19 19:16:17 | 显示全部楼层
沈阳老地图一张
DSC02621.jpg
发表于 2014-9-20 12:40:39 | 显示全部楼层
再多说点。现在的沈山线和沈吉经北道都是由张作霖等奉系军阀修的。以后的一些相连的铁路像沈吉南道这样的线路都是日伪时期修的
发表于 2014-9-20 15:58:12 | 显示全部楼层
近期打算去于洪和揽军屯一游。
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