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沈局担当的绝大部分沈大管内G和沈哈G已改为统型CRH380BG担当

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发表于 2014-8-31 01:17:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
经近期消息灵通坛友和12306查询证实:

1,所有无跨局动车组车体套跑的14对沈大G,即G8041-G8068已全部改为CRH380BG担当,其中G8041-G8066这13对的动车组交路只跑沈大线内;G8067/8068的统型车体为长春动车所运用,套跑G8004\8011\8020/8005\8012\8019;套跑哈大G(G307\50\329/G302\311\322)的G8069/8070仍未非统型CRH380B担当。

2,沈局担当的3对沈哈G,即G351\354\355/G358\359\362亦全部改为统型CRH380BG担当;套跑沈盘G8081/8082的G363/364仍未非统型CRH380B担当。

3,所有哈局担当的哈大、哈沈、哈吉G暂时还全部是非统型CRH380B担当。但哈局新进的统型CRH380BG已在到位中,部分其担当G车换CRH380BG应快了。
发表于 2014-8-31 01:47:27 来自手机 | 显示全部楼层
外水牌位置有变的车体越来越常见了。
发表于 2014-8-31 08:41:37 | 显示全部楼层
那几组CRH380BK哪去了?非高寒的
发表于 2014-8-31 09:00:00 | 显示全部楼层
380BG和380BK咋区分呢?
发表于 2014-8-31 11:17:55 | 显示全部楼层
marquiszjs 发表于 2014-8-31 09:00
380BG和380BK咋区分呢?

380BG车上写的就是380BG……
 楼主| 发表于 2014-8-31 11:24:19 来自手机 | 显示全部楼层
Q神 发表于 2014-8-31 08:41
那几组CRH380BK哪去了?非高寒的

按照在线车迷的解读,所有沈哈局配属动车都是高寒型的,无论统型还是非统。高寒包与座位排列是两个相互独立、互无影响的环节。
发表于 2014-8-31 11:26:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 Q神 于 2014-8-31 11:28 编辑
serious 发表于 2014-8-31 11:24
按照在线车迷的解读,所有沈哈局配属动车都是高寒型的,无论统型还是非统。高寒包与座位排列是两个相互独 ...

车迷。。。只能呵呵了 高寒的统型380B才造出来几天……T局有商务座的车都跑了几个月了

借用一句话

你说谁是车迷呢?!你TMD才是车迷呢!你全家都是车迷!!

足以表达心情……
 楼主| 发表于 2014-8-31 11:43:53 来自手机 | 显示全部楼层
Q神 发表于 2014-8-31 11:26
车迷。。。只能呵呵了 高寒的统型380B才造出来几天……T局有商务座的车都跑了几个月了

借用一句话

反正这不是本人说的,只是转述。

沈局先期配属的统车(型号标识没印G的)——6349,6350,6355,6356,6376,6377,6378等,留意其在冬图时的动向。其中至少一半目前是长春所运用的。此外,京局天津曹庄所的8组非统高寒380B运用极为紧张,关注何时补车。
发表于 2014-8-31 11:56:51 | 显示全部楼层
通型不好,没有插座
发表于 2014-8-31 15:48:00 来自手机 | 显示全部楼层
唐山站 发表于 2014-8-31 11:56
通型不好,没有插座

靠,竟然学大众,玩减配了?
发表于 2014-8-31 18:16:07 | 显示全部楼层
Q神 发表于 2014-8-31 11:17
380BG车上写的就是380BG……

就像BL的写法?380B-63**G?
发表于 2014-8-31 18:17:12 | 显示全部楼层
marquiszjs 发表于 2014-8-31 18:16
就像BL的写法?380B-63**G?

CRH380BG-6XXX
 楼主| 发表于 2014-8-31 19:02:38 来自手机 | 显示全部楼层
marquiszjs 发表于 2014-8-31 18:16
就像BL的写法?380B-63**G?

目前只有新编号的标了G,即56**编号的;63**的原编号的车暂未标G。
发表于 2014-8-31 19:23:36 | 显示全部楼层
新造的统型高寒还有特等座么
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