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能否利用郑州到焦作的城铁线路,在修到洛阳,打开京广和郑西的第二通道

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发表于 2014-8-16 06:24:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
如题,这样焦作的武陟,沁阳,博爱,济源都有高铁了,跑步进入高铁时代,领先全国,焦作的发展前途无量。
发表于 2014-8-16 12:02:16 | 显示全部楼层
郑焦将来是往太原延长的,这样就构成郑太高铁,也就是所谓米字型高铁的一部分。将来从焦作修到洛阳,那应该也在规划中,河南已经规划了修一条唤醒高铁嘛,大概就是新乡、焦作、洛阳、平顶山、许昌、周口、开封之类的吧。不过这还很远,而且也没最终确定。
 楼主| 发表于 2014-8-16 12:11:24 | 显示全部楼层
郑州到云台山的铁路停建了
发表于 2014-8-17 12:30:06 | 显示全部楼层
wzg0421 发表于 2014-8-16 12:11
郑州到云台山的铁路停建了

本来就不应该建。
 楼主| 发表于 2014-8-17 13:55:57 | 显示全部楼层
太焦新月 发表于 2014-8-17 12:30
本来就不应该建。

好些路基桥墩都做好了,又是劳民伤财的拍脑袋工程。
发表于 2014-8-19 10:46:33 | 显示全部楼层
似乎有个环中原城市群的铁路环线计划
 楼主| 发表于 2014-8-19 12:08:11 | 显示全部楼层
alec2002gy 发表于 2014-8-19 10:46
似乎有个环中原城市群的铁路环线计划

有点好高骛远的规划,不接地气,没用。
发表于 2014-8-19 16:57:41 | 显示全部楼层
河南省内 已经规划了 焦作济源到洛阳的城际铁路  即将开工了吧
 楼主| 发表于 2014-8-19 22:02:51 | 显示全部楼层
寒之水晶阎 发表于 2014-8-19 16:57
河南省内 已经规划了 焦作济源到洛阳的城际铁路  即将开工了吧

国家不会在投钱了,就看地方政府的决心了。
发表于 2014-8-20 15:50:02 | 显示全部楼层
wzg0421 发表于 2014-8-19 22:02
国家不会在投钱了,就看地方政府的决心了。

河南城际铁路公司  是河南城际铁路的投资方  河南城际铁路 是郑州铁路局和河南铁投的合资公司   建肯定会建  就是什么时候建
 楼主| 发表于 2014-8-20 15:53:25 | 显示全部楼层
寒之水晶阎 发表于 2014-8-20 15:50
河南城际铁路公司  是河南城际铁路的投资方  河南城际铁路 是郑州铁路局和河南铁投的合资公司   建肯定会 ...

从武陟到云台山支线国家明确表态不出钱建设了,地方政府自己有资金自己解决。
发表于 2014-8-20 16:03:30 | 显示全部楼层
wzg0421 发表于 2014-8-20 15:53
从武陟到云台山支线国家明确表态不出钱建设了,地方政府自己有资金自己解决。

去云台山的线 不能有别的线连接  单单一个云台山 肯定是拍屁股的决定   这个就看焦作了
 楼主| 发表于 2014-8-20 16:06:15 | 显示全部楼层
寒之水晶阎 发表于 2014-8-20 16:03
去云台山的线 不能有别的线连接  单单一个云台山 肯定是拍屁股的决定   这个就看焦作了

前几年抄的很火,现在无声无息。
发表于 2014-8-20 16:35:08 | 显示全部楼层
wzg0421 发表于 2014-8-20 16:06
前几年抄的很火,现在无声无息。

拍脑袋的后果  
 楼主| 发表于 2014-8-20 19:15:13 | 显示全部楼层
中国这种工程多如牛毛,数不胜数,花的都是纳税人的血汗。
 楼主| 发表于 2014-8-20 19:29:07 | 显示全部楼层
中国这种工程多如牛毛,数不胜数,花的都是纳税人的血汗。
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