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7月1日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。这是铁路方面根据市场实际需求情况，将现有的运行图方案进行优化。 就今年的“7.1调图”来讲，铁路部门把目光聚焦在市场需求和民众出行需要上，优化出行方案，促进运能最优化和最大化，彰显了铁路总公司在制定调图方案上的科学性。 此次调图，铁路部门针对中西部地区和中东部地区的部分热门线路，首次开通了高铁或动车，针对京广高铁最繁忙区段开行动车组列车100对，使中西部地区旅行时间缩短逾一半，进一步提升京广等客运专线的运输能力，极大方便了旅客出行。 今年铁路总公司推出的调图方案，对列车开行对数、运行时刻、路径、停站点的调整优化，都充分考虑到市场需求和民众出行需要这条基本线，紧紧围绕着“市场”这个大前提，是铁路总公司在成立后，积极投身市场，加快转型，促进服务方式理念转变的一个缩影，也是对“安全出行、方便出行、温馨出行”总目标的持续常态化延伸。不得不说，我国铁路在推倒计划经济最后的堡垒，实行政企分开后，迈向市场的步伐正在逐步加快，货运组织改革实施，推出随到随办随装的实货运输受理方式，高铁快递的加入，更是为全国物流行业注入新活力，促进行业转型升级，培育起健康有序的竞争方式。网络售票，身份信息与公安部联网核验，为广大旅客消费者带去全新的购票体验和实名制交易保障。 这些持续推出的惠民举措，一定程度是现代社会市场化经济竞争日趋激烈的倒逼，更是铁路行业自身深化改革，全面走向市场的决心和信心使然，需要每一位旅客，每一个个人去拥护和理解支持。
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发表于 2014-6-26 16:55:29
