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楼主: 无尽的爱

1471升特快了

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发表于 2014-6-25 20:40:06 | 显示全部楼层
loveliyutong 发表于 2014-6-25 14:31
哈局还有一对儿~~

市局也就齐杭1344
发表于 2014-6-26 09:15:09 | 显示全部楼层
lujiaxing 发表于 2014-6-25 20:24
就是杭州这趟. 升T了之后哈局各站始发到从上海过境的车次里就一个普快都没有了.

1342杭州-齐齐哈尔
发表于 2014-6-26 09:25:42 | 显示全部楼层
loveliyutong 发表于 2014-6-26 09:15
1342杭州-齐齐哈尔

哦对还有这么一趟
发表于 2014-6-26 09:27:05 | 显示全部楼层
时刻表里跨越济南了呀!V5
 楼主| 发表于 2014-6-26 09:30:12 | 显示全部楼层
caolei666666 发表于 2014-6-26 09:27
时刻表里跨越济南了呀!V5

谁叫济南不在京沪正线上
发表于 2014-6-26 09:48:19 | 显示全部楼层
caolei666666 发表于 2014-6-26 09:27
时刻表里跨越济南了呀!V5

而且还上秦沈了……
发表于 2014-6-26 13:12:02 | 显示全部楼层
上海局的车 管内停站肯定多点  进去东北  跑快点
发表于 2014-6-27 10:47:45 | 显示全部楼层
沈局管内沈阳到上海的普速车,一趟特快也没有哇!
发表于 2014-7-1 17:32:53 | 显示全部楼层
11111 发表于 2014-6-11 17:28
站站乐?拜托一站山海关直达沈阳啊亲
东北算山海关只有4站(回来时6站)这是站站乐?

济局、动局的停站与K基本无异了,而且哈津间连T244都跑不过,还要快14个小时,作为160时速的车体不丢人吗?
发表于 2014-7-1 18:03:49 | 显示全部楼层
疯狗捕杀队 发表于 2014-7-1 17:32
济局、动局的停站与K基本无异了,而且哈津间连T244都跑不过,还要快14个小时,作为160时速的车体不丢人吗 ...

好吧,到东北后才是大特么。这是动局的车?
发表于 2014-7-1 19:34:09 | 显示全部楼层
11111 发表于 2014-7-1 18:03
好吧,到东北后才是大特么。这是动局的车?

对的杭州客运段担当
发表于 2014-7-2 01:05:22 来自手机 | 显示全部楼层
和谐3D 发表于 2014-7-1 19:34
对的杭州客运段担当

之前坐还是南京客运段的呢,不过列车员说话像徐州人。
发表于 2014-7-2 08:39:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 leepp886 于 2014-7-2 08:42 编辑

当年的徐大埋汰也堪称经典了!让我不禁回想起上高中那些年。
当年在我家镇上火车站经停的车中,印象最深的一个是下行石家庄到长春(回家),另一个是上行哈尔滨到徐州的(返校)。
这一晃整整二十年了!
发表于 2014-7-2 08:40:44 来自手机 | 显示全部楼层
疯狗捕杀队 发表于 2014-7-1 17:32
济局、动局的停站与K基本无异了,而且哈津间连T244都跑不过,还要快14个小时,作为160时速的车体不丢人吗 ...

这车原本是徐州~哈尔滨,历史上在山东停站就非常多。
至于哈津之间慢,主要还是要避开京沪线天窗的原因。
发表于 2014-7-2 09:19:07 来自手机 | 显示全部楼层
kbs 发表于 2014-7-2 08:40
这车原本是徐州~哈尔滨,历史上在山东停站就非常多。
至于哈津之间慢,主要还是要避开京沪线天窗的原因 ...

还有天津站接车能力的原因。还有为了排图方便各种靠点
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