海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 6366|回复: 16

巴中到达州铁路建成通车,请问临近的万州火车站可能要增加哪几趟火车?

[复制链接]
发表于 2014-4-28 09:48:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
过一两年,巴中到达州铁路建成通车,请问临近的万州火车站可能要增加哪几趟火车?
发表于 2014-4-28 21:31:13 | 显示全部楼层
还没听说通车的事情啊
发表于 2014-4-28 21:46:02 | 显示全部楼层
2年内难通车,除非某个大boss发令了!
发表于 2014-4-29 10:44:34 | 显示全部楼层
自从老刘下去后,铁路建设周期都以五为倍数了
发表于 2014-4-29 17:09:33 来自手机 | 显示全部楼层
巴达通了估计就开几对成都~巴中160的动车吧,
再开1对达州~广元快车。
发表于 2014-4-30 17:38:15 | 显示全部楼层
吧哒铁路可能是以货为主兼营客运哟。
 楼主| 发表于 2014-5-2 08:12:51 | 显示全部楼层
阳明山 发表于 2014-4-30 17:38
吧哒铁路可能是以货为主兼营客运哟。

是双线。
发表于 2014-5-2 21:26:01 | 显示全部楼层
tongren 发表于 2014-5-2 08:12
是双线。

      单线!
发表于 2014-5-3 22:04:07 | 显示全部楼层
可能万州-广元吧,兰渝铁路通了,万州-兰州是不是也会有呢?
发表于 2014-5-4 13:50:22 | 显示全部楼层
就广元到巴中那段路不改造的话,很难有什么车,那段路是单线非电气化,且广元至普济段速度在60以下,普济至乐坝还属于地方铁路,速度30左右,等级实在是太低
发表于 2014-5-4 20:10:10 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2014-5-5 07:29:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 tongren 于 2014-5-6 22:09 编辑

从广元到万州都属于支线铁路。完善路网,功莫大焉。大部分地区和人群还是需要价廉物美的普通铁路。
发表于 2014-5-7 09:54:45 | 显示全部楼层
天亮说晚安2 发表于 2014-5-4 13:50
就广元到巴中那段路不改造的话,很难有什么车,那段路是单线非电气化,且广元至普济段速度在60以下,普济至 ...

开成都——巴中的动车肯定是走达成线噻
发表于 2014-5-27 16:55:59 | 显示全部楼层
的确,广元至乐坝速度太低,不改造根本没法坐
发表于 2014-5-31 18:36:07 | 显示全部楼层
据说巴达铁路15年底能通? 好期待哦。。
发表于 2014-6-11 23:19:22 | 显示全部楼层
zs0803 发表于 2014-5-7 09:54
开成都——巴中的动车肯定是走达成线噻

这样开也太绕远了,和大巴同样四个小时相比没有价格优势啊
 楼主| 发表于 2014-6-12 08:18:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 tongren 于 2014-6-12 08:44 编辑
michaelwei7 发表于 2014-5-31 18:36
据说巴达铁路15年底能通? 好期待哦。。

京沪高铁2000公里4年左右建设完成,巴达铁路不超过200公里。我知道重要性天差地别。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-11-24 01:16

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表