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天府三街站、天府五街站、华府大道站、四河站和华阳站,其中,四河站是地铁南延线和1号线三期工程的换乘站。
预计今年底将实现“洞通、轨通”和“电通”。
记者从成都地铁公司了解到,1号线南延线5个车站,其中4个站主体结构均已封顶。目前,已转入附属结构施工。“预计下月最后1个站可以实现封顶,预计今年底将实现‘洞通’‘轨通’和‘电通’,并同步进行综合调试。”成都地铁有关人士介绍。按照计划,预计明年下半年1号线南延线将实现通车运营。
24日,记者驱车前去南延线施工现场打探。目前,天府三街站、天府五街站、华府大道站和华阳站已全部转入附属施工。四河站是地铁1号线南延线和1号线三期工程的换乘站,工程体量较大,目前仍在施工中。“预计5月初全线将实现主体结构封顶。”
成都地铁有关人士表示,在附属施工方面,除了华阳站外,其余4个站都设有过天府大道的过街通道以及出入口。 过街通道也将于下月同步开工。
1号线南延线自北向南共设5个车站,分别是天府三街站、天府五街站、华府大道站、四河站和华阳站。天府三街站为成都地铁1号线南延线自北向南第1个车站,位于天府大道与天府三街、天华一街十字路口西南侧。该站为单层侧式车站,总长183.3米,标准单层段宽46.9米,设4个出入口,4组风亭。
作为成都地铁首条开进天府新区的地铁线,线路通车后,将对天府软件园及周边地区居民出行带来极大的便利。
目前,乘坐1号线的乘客,可以看到南延线站点正在修。对于站牌已经增加新站点,成都地铁工作人员说,这意味着以后世纪城站不再是1号线在南边的终点站。华西都市报记者张想玲
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