海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 3878|回复: 12

个别旅客确实不可理喻

[复制链接]
发表于 2014-4-20 06:54:29 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
昨日上午8点40分,北京站多名接站者因未被允许进站接人,在出站口与工作人员发生争执推搡,并趁乱强闯入站。目击者称,事发时现场还有百余名接站者,其中一些人也要求进站,现场一度出现混乱。

  3月27日起,北京站、北京西站均停售站台票,“老弱病残孕”等重点旅客的亲友可办理“爱心卡”进站送人,但不能进站接人,到站旅客可通过“小红帽”帮忙搬运行李。昨日事发后,北京站临时增设了工作人员免费代接服务。

  目击者称有工作人员挨打

  昨日上午9时30分许,北京站广场出站口处秩序已恢复正常。现场目击者吴先生称,上午8时40分许,出站口处等候有百余名接站者,其中一些人前来后才得知已停售站台票,无法进站接人,“一些要接老人、孩子的接站者对此感到不满”。

  北京站工作人员称,当时有四五名接站者不顾出站口工作人员劝阻,坚持要进站接人,继而与工作人员发生冲突,此后硬行闯入。

  目击者高女士和吴先生均称,这些接站者对工作人员进行推搡,混乱中有工作人员被打,“出站口西侧的通道口传来哭声,是一名女工作人员的。”高女士说。

  另有目击者称,四五名接站者强行闯入时,其他一些接站者也提出进站接人的要求,甚至与工作人员发生争执,场面一度较为混乱。

  代接服务针对“老弱病残孕”

  事后,北京站临时增设了工作人员免费代接服务。接站者须将所接乘客的车次、车厢号进行登记,然后联系在火车上的乘客让其下车后在车厢门口等候,车站则安排专门的工作人员将其接出。

  服务推出后,在登记办理代接乘客的服务点处,挤满了没有排队的接站者。

  车站工作人员称,代接服务只针对“老弱病残孕”等重点乘客及行李件数较多者,同时,每位被接乘客的行李不得超过20公斤,超重乘客须另找“小红帽”帮忙搬运。因代接需求较多,只在所接乘客列车到站前10分钟进行登记和安排接站人员,不接受预定。

  对此,也有个别乘客表示不满:“我母亲没手机,没法提前联系她让她在车厢门口等人接,还是接不到她”。
发表于 2014-4-20 21:56:23 | 显示全部楼层
铁路部门单方面取消站台票确实不可理喻
 楼主| 发表于 2014-4-21 07:06:37 来自手机 | 显示全部楼层
shubin1983 发表于 2014-4-20 21:56
铁路部门单方面取消站台票确实不可理喻

原来你是那个别旅客
发表于 2014-4-21 10:19:33 | 显示全部楼层
站台票确实不利于火车站管理,我觉得可以设置专门的接车候车室,编好号码,供需要接车的人使用。比如我约定好“在接车候车室A区等你”,应该很容易找到。
发表于 2014-4-21 10:46:57 | 显示全部楼层
这种事属于协商范围,打人者应按寻衅滋事罪处罚。
头像被屏蔽
发表于 2014-4-21 11:41:43 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2014-4-21 11:54:04 | 显示全部楼层
老人小孩确实需要接送。
发表于 2014-4-21 13:24:19 | 显示全部楼层
李冰久 发表于 2014-4-21 07:06
原来你是那个别旅客

难道你是铁路局的发言人??你是为人民说话还是为铁路局说话??

你没有接送人的需求,不代表别人没有。铁路局根本不管是否有需求,一刀切,该打,不过底下的员工不应该挨打,挨打的应该是铁路局的领导。。。

不要跟我说什么小红帽之类的,现有的没有让老百姓觉得方便的应对解决方案。不是不能,实不为也,从铁路局的表现看,官老爷才不会想老百姓是否方便呢,官老爷们会想:这关老子屁事啊,把老百姓伺候好了老子能升官发财吗。。。不能就靠边站吧。。。







 楼主| 发表于 2014-4-21 13:44:07 来自手机 | 显示全部楼层
falcon_16 发表于 2014-4-21 13:24
难道你是铁路局的发言人??你是为人民说话还是为铁路局说话??

你没有接送人的需求,不代表别人没有 ...

我只为挨打的人说话,觉得不妥可以去打制定这个规章的人,别跟执行规章的过不去。显得很没有水平!
发表于 2014-4-21 14:05:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 swm69 于 2014-4-21 14:12 编辑

单方面的霸王条款!凭车票为什么也不能购一张送人的站台票??是和谐还是“喝血”???水亦载舟,水亦覆舟!!
发表于 2014-4-21 14:46:28 | 显示全部楼层
相信党,相信政府,祖国铁路事业的明天一定更美好
发表于 2014-4-21 16:50:54 | 显示全部楼层
规章,有的不合理,
发表于 2014-4-21 18:16:32 | 显示全部楼层
铁路加强管理是发展的需要,不过不能下个禁止通知就完事。

站台拥挤,时代发展了,不利于分流提高效率取消站台接站是合理的。

问题是要解决乘客的现实难题,需要接站的乘客,疏导出站台以后,应该提供一个固定的场所让他们便于会合。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-11-16 14:43

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表