海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 4218|回复: 10

津保铁路沿线车站终于正是招标了。

[复制链接]
发表于 2014-3-22 16:41:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
360截图20140322163546277.jpg
360截图20140322163608603.jpg
360截图20140322163621342.jpg
360截图20140322163742156.jpg
头像被屏蔽
发表于 2014-3-22 17:03:28 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2014-3-22 20:56:38 | 显示全部楼层
好。。。
发表于 2014-3-22 21:27:22 | 显示全部楼层
霸徐段200的标准啊,当初津保为什么不按照350标准建设客专,另建霸徐普速铁路呢?
 楼主| 发表于 2014-3-23 00:13:43 | 显示全部楼层
哈局北段 发表于 2014-3-22 21:27
霸徐段200的标准啊,当初津保为什么不按照350标准建设客专,另建霸徐普速铁路呢?

天津当年独资修保霸线,河北都不干,不让修。还奢望什么呢?
发表于 2014-3-23 00:51:09 来自手机 | 显示全部楼层
招个毛标,早内定好了,谁去投标正好陪标。
发表于 2014-3-23 08:32:33 | 显示全部楼层
受益于京津冀一体化啊,进程明显加快。
发表于 2014-3-23 09:35:49 | 显示全部楼层
miaoxiaochen88 发表于 2014-3-23 00:13
天津当年独资修保霸线,河北都不干,不让修。还奢望什么呢?

还不如先修霸徐段普速连接津霸线,后期再提津保高铁呢!
 楼主| 发表于 2014-3-23 10:54:40 | 显示全部楼层
哈局北段 发表于 2014-3-23 09:35
还不如先修霸徐段普速连接津霸线,后期再提津保高铁呢!

河北不让修?怎么修?如果徐霸或者保霸那都属于在河北省境内,天津独自都不让修。但是津保虽然在天津只有19公里,但是确是跨区域,河北省想阻拦根本没有理由,再加上是温在台上的一句话,河北当时也不敢阻拦。如果温不是天津人不是当时的总理津保根本不可能让修。
发表于 2014-3-23 12:00:13 | 显示全部楼层
miaoxiaochen88 发表于 2014-3-23 10:54
河北不让修?怎么修?如果徐霸或者保霸那都属于在河北省境内,天津独自都不让修。但是津保虽然在天津只有 ...

呵呵  简单的事弄复杂了,早就知道津保铁路拖拉好久了,国家层面上有规划河北再想阻拦有什么用呢,这就是京津冀,节奏赶不上三角就比人家落后着
发表于 2014-3-23 22:53:24 | 显示全部楼层
历史的车轮滚滚向前,虽有可能受到一些阻力一时减速,但没人能让它彻底停下来、更没人能让它倒退回去。

津保早晚会通。。。早通总比晚通要好。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-11-25 05:47

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表