海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 4066|回复: 14

济青高铁将建支线 济南到烟台仅需一个半小时

[复制链接]
发表于 2014-3-21 16:58:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 车子5 于 2014-3-21 17:03 编辑

目前等待发改委批复的铁路还有一条,那就是之前热传的潍莱高铁。其实所谓的潍莱高铁正是济青高铁的支线。该项目将从潍坊取线直达莱西,全程126公里,设计时速350公里,总投资估算191亿元。经莱西北站与青烟威荣城际铁路相连。目前,潍莱高铁项目正在编制研究方案,争取与济青高铁同步开工。另一方面,青烟威荣城际铁路预计7月底全线轨道铺通,9月底具备联调联试条件,今年年底建成通车。潍莱高铁与青烟威荣城际铁路相连,也就意味着济青高铁要与青烟威荣城际铁路相连。
一直以来,胶东半岛的交通都不是很方便,尤其是去烟台和威海,极其不便。潍莱高铁取道直连青烟威荣城际铁路后,从济南到烟台、威海的动车就不必再绕青岛了,直接从潍坊就可以北上。“高铁时速350公里、城铁时速250公里,这样到烟台也不过一个半小时左右。”一位铁路内部的工作人员告诉记者。而据目前的列车运行时间表,济南至烟台、威海最快也要7个多小时。

     威海铁路吧

发表于 2014-3-21 23:56:41 | 显示全部楼层
盼着早日建成
头像被屏蔽
发表于 2014-3-22 11:19:52 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2014-3-22 16:03:03 来自手机 | 显示全部楼层
那么在只有青烟威荣通车的情况下,烟台到济南的D车还要到青岛去换向么?
发表于 2014-3-22 18:38:34 | 显示全部楼层
黄鼠狼 发表于 2014-3-22 16:03
那么在只有青烟威荣通车的情况下,烟台到济南的D车还要到青岛去换向么?

不用换向,也不进青岛北站,即墨联络线直接上胶济客专。
发表于 2014-3-23 19:27:51 | 显示全部楼层
山东的铁路发展一点都不均衡,济南独大。。。
发表于 2014-3-23 22:06:08 | 显示全部楼层
随风逐浪 发表于 2014-3-23 19:27
山东的铁路发展一点都不均衡,济南独大。。。

那是因为济南的位置、历史、政治地位决定的!
青岛能差吗?德州差吗?济南顺津浦线南下的几个城市差吗?
发表于 2014-3-25 13:15:05 | 显示全部楼层
南通站 发表于 2014-3-22 11:19
莱州直接东营滨州济南吧

最便捷还是莱州修道潍坊,将大莱龙和济青连起来。
头像被屏蔽
发表于 2014-3-25 13:49:49 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2014-3-26 11:28:09 | 显示全部楼层
平度将会极大受益啊,这是要成为枢纽的节奏吧?
发表于 2014-4-4 23:51:51 | 显示全部楼层
中途可以设个平度站了
发表于 2014-4-6 01:20:00 来自手机 | 显示全部楼层
两头的胶济和青烟威荣都是250,中间这一段350意义大么?
发表于 2014-4-6 06:00:07 | 显示全部楼层
何时能开工呢
发表于 2014-4-6 11:13:16 | 显示全部楼层
黄鼠狼 发表于 2014-4-6 01:20
两头的胶济和青烟威荣都是250,中间这一段350意义大么?

是济青高铁的支线,当然350了。另一端青烟威是250.
发表于 2014-4-6 11:16:05 | 显示全部楼层
7seconds 发表于 2014-3-26 11:28
平度将会极大受益啊,这是要成为枢纽的节奏吧?

平度人口是山东省最多的县级市,应当有个客运站。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-11-25 05:20

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表