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菜鸟弱弱一问

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发表于 2014-3-19 15:23:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
经过九寨沟的是什么铁路,计划哪年运行啊?岂不是以后去九寨沟更加方便了。但是同时也面临九寨被逐渐污染的危险啊。
发表于 2014-3-19 16:20:31 | 显示全部楼层
成兰铁路,设计为200KM客货共线,离九寨沟风景区至少30KM以上,计划2020年通车,但高祖在位,不知道还要加上多少年了。对九寨沟影响为零,因为线路当初就因为熊猫栖息地问题而被暂停三年。后来最后改为在穿越熊猫栖息地的九寨沟、弓杠岭、茂县采用长大和大埋深隧道通过
发表于 2014-3-19 20:45:46 | 显示全部楼层
哦  还早呢
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发表于 2014-3-21 09:27:35 | 显示全部楼层
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发表于 2014-3-21 21:23:58 | 显示全部楼层
估计2020年后吧
 楼主| 发表于 2014-3-23 20:50:59 | 显示全部楼层
妈哟这时间也太长了吧。
 楼主| 发表于 2014-3-23 20:51:47 | 显示全部楼层
走川藏线的铁路什么时间修啊?
发表于 2014-3-23 22:07:32 | 显示全部楼层
tibm 发表于 2014-3-23 20:51
走川藏线的铁路什么时间修啊?

川藏线估计五年内不可能修,毕竟地质条件比成兰线还复杂。施工难度极大。估计滇藏线有可能要先修,川藏线中成都至康定也有可能要先动工。
发表于 2014-3-23 22:17:56 | 显示全部楼层
tibm 发表于 2014-3-23 20:50
妈哟这时间也太长了吧。

你认为呢?毕竟穿越三个多次发生特大地震的断裂带,将遭遇高地应力,地质条件极差的双重打击,而且前提是龙门山断裂、岷江断裂带、松潘-平武断裂不能发生超过7.0级的毁灭性地震,首先穿越龙门山前山断裂带,该断裂带著名地震就是08年汶川8.0级特大地震,而且至今为止可以说龙门山前山断裂北段能量都没有完全释放完毕。接着是岷江断裂带(又称为茂县-叠溪断裂),该断裂带著名地震就是1933年叠溪7.6级毁灭性地震,从此叠溪古镇埋入90多米深的岷江下,形成叠溪海子。松潘附近再次穿越松潘-平武断裂。该断裂最著名的就是1976松潘7.5级大地震。老兄有空可以在百度搜一下有关四川西部断裂带几次著名地震的文章(包括1973炉霍地震、1976松潘地震、2008汶川地震、1933叠溪地震以及安宁河断裂发生毁灭性地震可能性的文章),这些在某些网站都是有的不过要花钱购买(貌似地震局的不需要花钱),看完后,你就可以知道川西地区修路是多么的凶险和具有挑战性了,稍有不慎极有可能造成毁灭性灾难
发表于 2014-7-19 10:17:07 来自手机 | 显示全部楼层
这种地方不适合修铁路,就算修成了维护成本也太大!
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