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楼主: derrick

K160和K168就差8分钟?

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发表于 2014-3-7 18:58:38 | 显示全部楼层
追踪时间缩短了对前行列车的压力很大啊,一旦出现问题限速或者停在区间了,很容易造成连锁晚点。
发表于 2014-3-10 09:08:29 | 显示全部楼层
可以理解~~`
发表于 2014-3-10 12:38:21 | 显示全部楼层
这2车停的站有些不一样 这个站停了另外个不停 藐视很多贵阳先发的车 最后被后发的K9518踩到后面去了
发表于 2014-3-22 19:34:36 | 显示全部楼层
这个太正常了,五提时候京沪的主群造就了一堆苦逼车,上海郑州的K152,上海洛阳的1658被轮的最惨,1478眼看着就到北京了还是被轮了,不过也好,不然还没醒就被叫起来了,痛苦。
发表于 2014-3-22 19:58:21 | 显示全部楼层
火车要开了 发表于 2014-3-22 19:34
这个太正常了,五提时候京沪的主群造就了一堆苦逼车,上海郑州的K152,上海洛阳的1658被轮的最惨,1478眼看 ...

K152和K738目前还是很惨啊
发表于 2014-3-24 13:56:17 | 显示全部楼层
2208402027 发表于 2014-3-5 17:24
当年的K292/89,在宝成陇海和京沪徐州-南京段都是比较牛逼的车,结果凌晨在常州被猪群一通狂踩,那是怎样 ...

相当的绝望呀
发表于 2014-3-29 01:02:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 hugohehuan 于 2014-3-29 01:06 编辑

楼主去看看以前京沪、京广的猪头群吧,一批批的连着发,谁也没超过谁。
按理说这种车不会出现后撤超越前车的。

不过如果两个车车程相差很大就说不一定的。
比如K5和K1363,正点是K1363先走。如果进宝鸡站时间相近,都是晚点1个小时左右的话,K5先走,在宝成上可以把点追回来,K1363就只能跟在K5后面一路晚点了。
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