搞不懂老成渝的待毙

家住西客站 · 发表于 2014-2-12 17:05:19

今年初四的时候我坐K9446从资中去资阳，K1273这种长途车居然在登瀛崖避让从宜宾上成都的短途车，而9446跑到顺河场又待毙20分钟让货车和到昆明的K853，真不知道调度拍图咋排的，这是图定的避让吗?感觉都应该9446让1273和853，而货车避让9446，这样更合理吧

RailwayacKerry · 发表于 2014-2-12 17:28:18

给楼主看一看运行图是什么样的 QQ截图20140212172706.png

RailwayacKerry · 发表于 2014-2-12 17:28:51

RailwayacKerry · 发表于 2014-2-12 17:30:26

图定的是9446在登瀛娅图定会让1273的

fmpc · 发表于 2014-2-12 19:19:28

都是K也是有等级之分的

yuxpsky · 发表于 2014-2-12 22:00:40

哦这个大号K让小号的K 吧

家住西客站 · 发表于 2014-2-12 22:21:15

但那天是1273让的9446，是小号让大号

宜宾铁路局 · 发表于 2014-2-12 23:17:16

K1273早点接近登瀛崖站的情况下多半都是侧线。这已经不是第一次了。

家住西客站 · 发表于 2014-2-13 08:41:41

登瀛崖只有四条线，那天9446是2线通过，1273三线待毙

感月吟风 · 发表于 2014-2-13 10:32:20

管外列车让管内列车。

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