京哈Z

地平线的风

同样是Z，Z2就有硬座，Z16就没有，求解

哈局北段

直2有软座没硬座，夜间行车多花个40元买T18等车的卧铺比入座强多了

车神

哈局北段 发表于 2014-2-12 03:23
直2有软座没硬座，夜间行车多花个40元买T18等车的卧铺比入座强多了

能买到再硬卧一般人还是不选择软座 关键是买不到

况且BSP RZ相对坐席的舒适度还是可以的

chinastar

满足不同需求准备的，虽然需求硬卧和软座的较多。

哈局北段

车神 发表于 2014-2-12 04:51
能买到再硬卧一般人还是不选择软座 关键是买不到

况且BSP RZ相对坐席的舒适度还是可以的

坐一宿和躺一宿的感觉可是不一样，庞巴迪有如何，T18与Z2时间上没有多大差别

哈局北段

chinastar 发表于 2014-2-12 09:33
满足不同需求准备的，虽然需求硬卧和软座的较多。

软座白天坐坐看风景还是不错的

Ryuuikou

软座白天软卧代软座就太爽了

关中大侠111

别说，Z16还真有过软座。刚跟西安换车的时候，这俩车图定编组都是两个软座，过了个把月，16的软座改挂2上了，2就有四个软座

sunxun1970

个人觉得Z车就应该全列卧铺，取消硬座、软座更合理。

office1110

平时Z2 Z16卖的不快 把RZ取消掉了 那就更不好卖了  抢不到YW  只剩RW也不是一般人承受得了，有RZ 起码还多一种选择 另外哈局这两组Z都是AC380 哈局没有交流的YW25T 所以只能RW  哈局只剩了RW也是当年换来换去的苦果  当年因为石太客专换走了

车神

哈局北段 发表于 2014-2-12 11:35
坐一宿和躺一宿的感觉可是不一样，庞巴迪有如何，T18与Z2时间上没有多大差别

连我说啥都没看懂

Guti0167

当年京沪Z车就有这样的情况，京局的车体有RZ，上局的车体是全列RW。
现在京哈的Z车就有可能是当年京沪的车体。