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黑龙江东南部旅客利好消息

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发表于 2014-1-27 14:26:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
近日本人通过各种渠道了解到。在2014年哈局客运整体计划中,将K554 1522两车都上报了延长牡丹江。但是具体是否能够得到铁总的批复拭目以待。个人认为K554批复的可能性大于1522,毕竟不涉及到乘务员以及机车和车底的调整,直接拉通车次即可。1522的难度在于机供车体以及DF11G的运用比较紧张。客运担当要由哈客调整到牡客。

发表于 2014-1-27 15:30:40 | 显示全部楼层
1522延长也好。。。现在那客流。。。
发表于 2014-1-27 16:26:27 来自手机 | 显示全部楼层
lafare 发表于 2014-1-27 15:58
如果1522和K554都通过就好了,客流不是问题,1522延牡要加组机供车体是件麻烦事。

换回非机供车体。
 楼主| 发表于 2014-1-27 16:55:44 | 显示全部楼层
serious 发表于 2014-1-27 16:26
换回非机供车体。

你有消息1522要换非机供?
发表于 2014-1-27 17:18:43 | 显示全部楼层
延长之后客流不是问题
新1522是天津还是西安呢?
发表于 2014-1-27 18:51:18 | 显示全部楼层
等确定了再说不迟,别成了空中楼阁,任何事都可能会发生变化!
发表于 2014-1-27 18:58:12 | 显示全部楼层
K554次拉通就好,反正是牡丹江客运段担当的
头像被屏蔽
发表于 2014-1-27 19:57:29 | 显示全部楼层
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发表于 2014-1-27 21:07:35 来自手机 | 显示全部楼层
求楼主原谅我,最近国际新闻老多了,我乍一看楼主的帖子合计怎么还车上日本人了呢
发表于 2014-2-2 22:18:54 | 显示全部楼层
但愿都实现!
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