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D2586高端大气上档次

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发表于 2014-1-25 20:42:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 yuyuanji 于 2014-1-25 20:47 编辑

前天从盘锦回锦州坐的D2586真是高端大气上档次啊,用的是CRH3还是380没有看仔细,反正很舒服,比京沈间的5型动车舒服多了。弱弱问一句,京沈间动车现在可不可以用这种型号的动车呢??5型动车真的不是很舒服。另外发一下最近的乘车感受,今天在锦州站看到K2287-8开行的时间到2月25日,所以想问下这车什么时候能图钉啊,1月4日从贵州乘卧铺回锦州,感觉蛮舒服的,虽然是慢了点,但还是比较好,而且分段客流十分显著(4号并非是高峰期),但卧铺车厢一直是满员的,我想这车最好图钉走京广,最好时间上和K471差不多,这样喊了多年的长春长沙其实可以满足了,肯定也不愁客流。那焦柳怎么满足,我想长春(吉林)开个到南宁的还是很有想法的。到怀化之前跟这车的走法一样,到怀化后继续向南走柳州。我也是邪念一下,希望大家勿喷。
发表于 2014-1-25 20:49:33 | 显示全部楼层
CRH380A,B都坐过,没感觉有什么区别,5型车就是旧了点而已。CRH380A的好处就是靠窗的有个窗台
发表于 2014-1-25 21:18:33 | 显示全部楼层
跑哈尔滨的是380B,哈局的车。这车秦皇岛~北京是300的速度肯定不能用5A了
发表于 2014-1-25 22:11:20 来自手机 | 显示全部楼层
1,必须只能是CRH380B。CRH3C不是高寒型,不让冬季开到沈阳以北。而且,目前只有京局和广铁有CRH3C,其中京局的专跑京津城际,广铁的主要跑广深高铁。
2,CRH380B和CRH3C都不能上没有经过专有信号改造的既有老线——京哈线京秦段就是,因此所有目前东北进京的D车都只能用CRH5A。
发表于 2014-1-29 21:48:25 来自手机 | 显示全部楼层
serious 发表于 2014-1-25 22:11
1,必须只能是CRH380B。CRH3C不是高寒型,不让冬季开到沈阳以北。而且,目前只有京局和广铁有CRH3C,其中京局 ...

g382是什么车?
发表于 2014-1-29 23:06:54 | 显示全部楼层
CRH重联 发表于 2014-1-29 21:48
g382是什么车?

京局380B!
头像被屏蔽
发表于 2014-1-29 23:15:05 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2014-1-29 23:33:03 | 显示全部楼层
hyouj 发表于 2014-1-29 23:15
得了便宜还卖乖,花200的钱座300的车,知足吧!

哈大高铁夏季图时的D8073/8074就是个按G排图的D,具体就是站站乐的G,外加上下行分别有一次待避。
发表于 2014-1-30 08:34:43 | 显示全部楼层
serious 发表于 2014-1-25 22:11
1,必须只能是CRH380B。CRH3C不是高寒型,不让冬季开到沈阳以北。而且,目前只有京局和广铁有CRH3C,其中京局 ...

广铁的3C也跑武广段
发表于 2014-1-30 08:53:09 | 显示全部楼层
叮。。。新来的吗
发表于 2014-2-2 17:40:24 | 显示全部楼层
K2287/2288会永不间断的开行下去。
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