我站进沪进津动车客流汹涌

鞍山西 · 发表于 2013-12-31 08:05:50

28日G1226次首发，鞍山西上车89人；29日上车100余人；
29日G370次首发，鞍山西上车100余人，不要忘了，G370在鞍山西和天津时刻是啥损时刻；应该是买不到G1226天津以内票额的旅客，估计上午再发一趟天津西的车也能有客流。

新闻报道在此，不复制了。
http://www.qianhuaweb.com/qswb/html/2013-12/30/content_188433.htm

jlcjlc · 发表于 2013-12-31 18:15:25

D51/52的时间就不怎么地。

Q神 · 发表于 2014-1-2 00:40:51

G370时刻很不错

这是正经好点车只能说你真心没在大城市生活过

专门照顾沟里开的车 100人乘降真心不算人多

我爱星星 · 发表于 2014-1-2 01:26:33

支持鞍山西始发。

鞍山西 · 发表于 2014-1-2 08:48:31

Q神发表于 2014-1-2 00:40
G370时刻很不错

这是正经好点车只能说你真心没在大城市生活过

回Q大神，俺真心没在大城市生活过，但总觉得那个到达时间对旅游的人是不是有点那啥了，当然天津本地人没啥，打个车就回家呗。如果人生地不熟的，晚上快11点了，确实不方便。

另外，是100余人乘，不包括降的。一个站这些人，而且还是开通首日，不算少了。

marquiszjs · 发表于 2014-1-2 12:57:09

本帖最后由 marquiszjs 于 2014-1-2 13:02 编辑

1.16起（哈局）加开D2586，到站时间比G370更不咋的

Q神 · 发表于 2014-1-2 13:28:37

鞍山西发表于 2014-1-2 08:48
回Q大神，俺真心没在大城市生活过，但总觉得那个到达时间对旅游的人是不是有点那啥了，当然天津本地人没啥 ...

这个点的车算是正经的比较好点的车给你个类比就是以前的晚班辽半从来不缺少客流

至于那个乘降人数属于不少但是不属于多对于这条线过一阵子等客流培养起来还会更好

bigczh · 发表于 2014-1-2 14:05:15

这条线的问题是，车子太少，目前才两班车到天津，过两天才3班，有点少，等过上两年，客流培养起来车子应该能多点，福建莆田11年的时候双向52趟，而现在双向127趟。现在鞍山西双向55趟，希望两年后也能客流培养起来达到100趟车以上。真心期待

srz皮蛋 · 发表于 2014-1-2 18:05:49

比较好奇，鞍山西现在的日均客流是多少…

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