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中国北车高铁工人创造高铁运营维护产业链

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发表于 2013-12-25 18:48:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
在今年的轨道交通职业教育发展高层论坛上,中国北车长客股份公司首席操作师罗昭强设计发明的"CRH3型动车组调试操作技能实训装置"引起了许多学校和培训机构的围观,纷纷表达出购买意向。

  由中国北车高铁工人罗昭强设计的这套装置填补了国内轨道车辆调试模拟技术的空白,能够在室内模拟车辆运行情况和遇到的故障,方便工人学习列车维护。而此前,工人们只能通过现车练习车辆调试,有损坏车辆的风险。因此,学习者不敢下手,培训者也不敢示范。模拟实训装置的产生,能规避这种风险,也节省了工作时间、用电及生产资源成本。

  目前,罗昭强设计的"CRH3型动车组调试操作技能实训装置"已经获得国家实用新型技术专利7项,另有5项发明专利还在公示中。不少业内人士都看好这套装置的前景,一些铁路运营部门还主动邀请罗昭强共同开发其他车型的实训装置。

  目前,长客股份公司正筹划研制地铁、轻轨车辆的模拟培训装置,在为客户提供车辆的同时,也提供维修保养等增值服务。

  由于轨道交通装备技术含量较高,检修维护技术匮乏成了轨道交通运营商的共同短板。轨道交通运营商购买产品时,也希望提供后期维修服务。中国北车高铁工人发明的轨道车辆操作模拟技术可广泛应用于轨道车辆的检修维护及人员培训,挖掘出车辆运营维护产业链新价值,有利于中国北车提高自身话语权。


时间:2013-12-25 09:02:17 来源:人民铁道网 作者:邢毅
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