西安至宝鸡高速铁路、重庆至利川铁路将开通运营

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华社北京１２月２４日电（记者 齐中熙、樊曦）中国铁路总公司消息，１２月２８日，西安至宝鸡高速铁路、重庆至利川铁路将开通运营。
    西宝高铁是我国“四纵四横”快速铁路网中“一横”——徐州至兰州高速铁路的重要组成部分，东起西安北站，西至宝鸡南站，营业里程１６７公里，初期最高运营时速２５０公里。
    西宝高铁开通初期，将安排开行动车组列车１４对，其中“Ｇ”字头动车组列车２对，“Ｄ”字头动车组列车１２对。西安至宝鸡的最快旅行时间将从１小时２５分钟压缩至１小时１分钟，宝鸡到北京的最快旅行时间将由１４小时３６分钟压缩至６小时５５分钟。
    西宝高铁向东经郑西客专与京广高铁相连，经正在建设的郑徐客专与京沪高铁相连，向西与正在建设的宝兰客专、兰新第二双线相连，共同构成横穿我国东、中、西部地区的大能力铁路运输干线，对增强亚欧大陆桥通道运输能力，加强西北与华中、华北、华东等地区的经济交流，促进新丝绸之路沿线经济社会发展具有重要意义。
    渝利铁路是我国“四纵四横”快速铁路网中“一横”——沪汉蓉铁路通道的重要组成部分，西起重庆北站，东至湖北利川凉雾站，营业里程２８７公里，初期最高运营时速２００公里。全线设重庆北、双溪、复盛、长寿北、涪陵北、丰都、石柱县、凉雾８个车站。
    渝利铁路开通初期，将安排开行成都、重庆至石柱县、利川的动车组列车９对，增开成都至北京的特快列车１对，调整经由列车５对。成都至利川的最快旅行时间将从９小时３１分钟压缩至４小时５７分钟，重庆至利川的最快旅行时间将从６小时４６分钟压缩至２小时２７分钟，北京至成都特快列车的最快旅行时间将从２７小时３８分钟压缩至２１小时４２分钟。
    渝利铁路建成运营后，由重庆向东经宜万铁路、汉宜铁路、合武铁路、合宁铁路、沪宁高铁直达上海，可在重庆、涪陵、恩施、宜昌、武汉、麻城、合肥、南京、无锡、上海等沿江大中城市间，形成一条便捷、快速的铁路运输大通道；同时，与京广高铁、京沪高铁、沿海铁路等路网干线相连接，大大增强西南地区与中部地区及长三角、珠三角、环渤海等地区的沟通联系，将为中西部地区加快发展提供可靠的运力保障