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湖北省内将有两条城际铁路进入运营，分别是武咸城铁和武黄城铁。其中，武咸城铁将是武汉城市圈首条全线贯通的城际铁路。昨天，省物价局公布城际铁路票价试行指导方案，以二等座为例，票价上限为每公里每人次0.48元，一等座、特等座以二等座票价标准为基础，分别上浮20%、50%。指导价试行期一年。 据介绍，计算各站点具体票价时，不足5元的按5元计费；超过5元的按四舍五入保留到元。以武咸城际铁路为例，从武昌站始发到咸宁南站，正线全长90.12公里，按照上述的计算方式，二等座票价“上限”为每人次43元。 根据规定，城际铁路客运票价实行政府指导价管理，不得上浮，下浮不限。湖北城际铁路有限责任公司可在不超过最高票价标准的前提下，根据市场供求情况，自主确定具体执行票价水平。 武咸城际铁路票价高过高铁？ 昨天，省物价部门公布湖北城市圈铁路票价试行指导方案。 按照上述的计算方式，全长90.12公里的武咸城际铁路，二等座票价“上限”为每人次43元。 而目前，武广高铁武汉到咸宁的二等座仅为39.5元，而武汉到咸宁的动车为24.5元，从傅家坡客运站直达咸宁客车为31元，而坐普通列车从武昌到咸宁只需12.5元，均比省物价局“上限”价格要低。 武汉铁路局相关负责人介绍，目前武咸城际铁路票价还在调整中，包括运行时间、与其他运输方式合理比价、社会承受能力等方面仍在修订。 目前，武咸城铁正式通车的时间及每天的班次尚未公布。http://hb.qq.com/a/20131217/002344.htm | 
发表于 2013-12-17 09:15:26
