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K546該解除限售和票额分配了

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发表于 2013-12-17 00:27:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 wkh0000 于 2013-12-17 00:32 编辑

微博上已经有人开始吐槽买不到票了

西安去黑龙江一张票没有 成都出来没什么人买票
发表于 2013-12-17 10:25:52 | 显示全部楼层
即使解除限售了,恐怕依旧只给绵阳、广元这些的预留,K546这一延长,可是以后改走襄渝或沪汉蓉、甩掉西北的前奏,参考K16、K118、K258、K746等,西北往返黑龙江,真的又得喝西北风了
西局都够窝囊的了,自己不增开第三趟、第四趟……西北往返东北(尤其是往返黑龙江)的,还对延长哈局的K546视而不见、无动于衷
成局真自私、真霸道、真小肚鸡肠,忘恩负义、过河拆桥,不但自己不开进出东北的且不让东北的局开,还硬是把还没到成局地盘就常年春运的K546抢去还把票额全掠夺走
铁总及哈局也真不理智,把西北往返东北的独苗弄出西北还不给西北往返东北任何补偿
K546的延长,真的是个无脑的调整
发表于 2013-12-17 10:49:57 | 显示全部楼层
西局自己不积极开行到东北的的车是何原因呢?西安往返长春的车是沈局的了。
发表于 2013-12-19 22:05:59 | 显示全部楼层
西安没票了!哎!!!
发表于 2013-12-20 17:01:16 | 显示全部楼层
高铁到北京,然后坐晚上的Z吧,如果按硬卧算的话,能多花300,但也省下时间了,北京西到北京站地铁也挺方便的。8月份实践过一次G88到北京西,在北京吃了个羊蝎子,晚上坐K53到沈阳北,G**到长春,接K****到松原,一路上走走停停,倒也不累。
发表于 2013-12-20 18:36:22 | 显示全部楼层
charles2013 发表于 2013-12-17 10:49
西局自己不积极开行到东北的的车是何原因呢?西安往返长春的车是沈局的了。

不是你想开就能开啊,就像长安公交就能进西安城区,二公司搞个173就无限期停运
发表于 2013-12-25 18:48:57 | 显示全部楼层
我给我同学卖哈尔滨的票,别说卧铺了,硬座都买不到。没办法,给同学先买西安到太原,然后又买了一张K1082太原到哈尔滨,算是后半程能坐卧铺!
发表于 2014-2-10 21:44:56 | 显示全部楼层
参照K386西安站的十几个硬卧,此车西安站应该有少量预留。
发表于 2014-2-10 23:34:52 | 显示全部楼层
只能往前买了,
想法来源于春节一票难求买不到西安的票我直接买到海石湾了,多100块钱,
但是总算坐上车了.
发表于 2014-2-11 00:19:13 | 显示全部楼层
如果成都一直没票,等到开车前几天限售会解除的
发表于 2014-2-11 09:34:52 | 显示全部楼层
买不到票跟铁路何干?
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