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个人小建议

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发表于 2013-12-13 21:15:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
宝中铁路的重要性我想不用多说,由于某种原因经常往返于宝鸡各区县,说句实心话,汽车坐的各种想吐。个人小小的建议能不能把目前西局K1305/6/7/8下行停靠陇县,千阳站.兰局的K1085/6/7/8,双向停靠,宝鸡,千阳站。本来这两个车拍点就松,加上西宝既有线动车组停运,4919、4920也相继停运,给这两个车的空间还是相当的大,既然这样,增加停站,也是对西局创收有个很好的优势。我记得以前这两个车是停靠这些站点的,后来不知道为何竟奇葩取消这些站,这些站的客流还是很汹涌的,拿陇县,千阳这样的县城来说,去西北银川,固原,乌海等等这些地方打工的人世非常多的。还有宝鸡到麟游的铁路马上也要开通了,希望西局能给麟游,凤翔这样的小地方加上客车,不管是为了方便职工还是增加收入提高旅客的出行,也是两全其美。以上这些线路节假日汽车的客流是非常汹涌的。也希望宝鸡当地有关部门能尽快协调关中西部城际铁路的前期工作,和新增宝中二线,以及宝(鸡)汉(中)南(充)客货专线的论证工作,真心希望10年后宝鸡各个县城有城际,这样对宝鸡也是发展,对百姓的出行也更为便利。
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